10 月 10 日，中国汽车流通协会与精真估联合发布《2025 年 9 月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，随着新车价格整体回升，主流级别车型保值率普遍提高，其中豪华品牌实现全面回升，自主品牌在新能源细分市场表现尤为突出。

豪华品牌与主流合资品牌走势分化

本月豪华品牌保值率呈现全面回升态势，BBA（奔驰、宝马、奥迪）凭借完善的产品线保持稳定表现。主流海外品牌中，日系品牌优势缩小，丰田、本田、日产价格出现下降；德系品牌表现稳健，大众品牌保值率有所提高，其中轿车产品贡献显著。

自主品牌稳中有进，新能源领域优势显现

自主品牌保值率表现分化，传祺、吉利等传统强势品牌保持稳定，比亚迪等电动化转型较快的品牌展现稳健表现。在新能源细分市场，自主品牌展现出强劲竞争力：纯电动中型 SUV 领域，乐道 L60 位居保值率榜首，特斯拉 Model Y、极氪 7X 分列二三位；纯电动紧凑型 SUV 市场，宋 PLUS 新能源、AION Y、元 PLUS 位列前三；插电混动市场，问界 M9 在插电混动车型榜单中排名第一

报告同时关注到汽车行业稳增长工作方案的发布，其中包含 15 项具体工作举措，特别强调落实二手车交易便利化措施。此外，线上车源量保持增长，尽管月底置换交易有所降温，但整体市场活跃度良好。

业内分析认为，当前汽车保值率市场正处于结构调整期，具备核心技术、完善服务体系和清晰发展战略的品牌将在保值率方面获得更大优势。随着政策引导和市场自我调节，汽车保值率体系将逐步趋于稳定。