10 月 11 日，滴滴自动驾驶宣布获得 D 轮融资，融资总额 20 亿元。投资方包括中关村科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金、广汽集团、广州广花基金及滴滴。资金将用于加大 AI 研发投入、推动 L4 自动驾驶应用落地，助力交通运输行业高质量发展。北京、广州政府基金的加持，体现了滴滴自动驾驶的技术实力、产业生态潜力等获得了政府侧认可。

滴滴联合创始人、滴滴自动驾驶 CEO 张博表示，L4 自动驾驶技术是下个十年人工智能时代最重要的技术变革之一，将大幅提升出行安全、效率与体验。滴滴自动驾驶在 AI、量产及运营三个关键领域上已有近十年的积累，将始终坚持负责任的科技创新，在积极探索新型就业空间的同时，稳步推进自动驾驶发展，为智能网联产业发展贡献力量。

今年以来，滴滴自动驾驶在北京和广州开启了全场景、全无人测试，无人车在早晚高峰、深夜、骤雨等复杂出行场景中表现稳定。滴滴自动驾驶和广汽埃安联合打造的新一代前装自动驾驶车，计划于 2025 年底交付，之后在北京、广州等地开展示范应用。

随着全球 Robotaxi 竞争加剧，Waymo 在美国持续扩大全无人驾驶服务半径，特斯拉也逐步开放 Robotaxi 服务，自动驾驶赛道正处于从 " 单点突破 " 向 " 体系竞争 " 转变的关键期。滴滴自动驾驶从 2016 年开始投入研发，完成了全栈核心技术的自研积累，无人化车辆测试运行稳定。目前，滴滴和广汽埃安合作打造前装量产自动驾驶车型，严格按照汽车全流程标准进行验证，预计 2025 年底下线交付。滴滴构建了 "AI 自研 - 量产 - 运营 " 的自动驾驶全链路闭环，是最适合自动驾驶落地的平台。

业内分析人士表示，北京、广州政府基金的加持，一方面传递了政府对自动驾驶产业的支持信号，另一方面体现了滴滴自动驾驶的技术实力、产业生态潜力、稳健的责任态度获得了政府侧认可。当前自动驾驶通过融合高新技术与汽车、出行产业，已成为全球技术竞争的战略高地。随着北京、广州正在加速建立国际科技创新中心，相信滴滴自动驾驶也将在其中发挥重要作用。