德崇国际机场位于柬埔寨首都金边市中心独立纪念碑正南约 24 公里处，于今年 9 月 9 日投入运营，10 月 20 日即将正式启用。机场占地 2600 公顷，是目前东南亚颇具影响力的大型 4F 级机场，堪称柬埔寨国家的全新门面。随着新机场启用，原金边国际机场的客运业务完全停用，金边整体向南发展的架势已然拉开。

新旧两机场对比非常鲜明。原金边国际机场位于城西，在关闭前已不堪重负。尤其是整个机场入口的交通，已与城市东西主干道重叠，经常性严重拥堵。德崇国际机场则在选址时考虑到了交通拥堵问题，配套的机场巴士和大型停车场等也基本上一步到位。新机场造型大气恢宏，同时富有高棉民族特色和现代感，以至于在新开通的一段时间，成为柬埔寨著名景点，大批民众争相前往机场打卡，反而意外地造成一些交通拥堵。不过，9 月 19 日当我抵达德崇国际机场的时候，这波当地民众的 " 打卡游 " 热潮已然降温，从机场驾车出发，到市中心独立纪念碑的时间正好一个小时。

德崇国际机场基本上采取了长方形的设计方案。机场站厅主体共四层（在第二层两侧布置了商业区，地下亦有一层），出发层两侧四个值机岛中间，留下了一个巨大的公共空间，中置一尊大佛坐像，拈花微笑，法相庄严，引得国际访客与当地民众争相与之合影留念，也成了新机场的一大特色。机场顶部穹顶采用镂空网格造型，内部空间如朵朵莲花瓣般盛开，外层整体结构又似层层涟漪，整体呈流线型，非常具有设计感。机场内饰整体色彩则取古铜色，大厅光线把握也恰到好处。初来乍到，那种旅途匆匆的感觉，竟能被这样的机场环境渐渐抚平，可见环境对人的影响。

由于工作上的原因，我去过东南亚数座大型国际机场，柬埔寨德崇国际机场被认为可以和印尼雅加达国际机场、泰国曼谷素万那普机场相提并论，并开始助力柬埔寨由 " 东南亚过境地 " 向 " 区域航空枢纽 " 的身份转型，这本身也是柬埔寨自身努力全面发展的象征。很长一段时间以来，因为一些 " 灰色产业 " 的存在，柬埔寨在一些人眼中形象复杂。此外，该国基础设施落后也确实存在。但柬埔寨民众本身的努力发展是不能、也不应该被否认的。大部分普通民众善良、待人诚恳，安居乐业，脸上始终挂着 " 高棉的微笑 "。

德崇国际机场的建设离不开中柬合作，同时也有很多其他国家的助力。在规划选址、建设运营等各个环节，中方企业的投资和合作广泛得到柬方认可。新机场启用后，中柬代表第一时间到场联袂推荐，增强了新机场在中国国内的知名度，这也是中柬铁杆友谊的明证。

目前，德崇国际机场的一些配套建设仍在进行中，如机场本身就规划有卫星厅建设。机场到市区的 1 号公路沿线，还有大量的土地尚待开发。大型基础设施建设前期投入巨大，非常考验发展中国家的建设能力，柬埔寨同样有机会也有能力发展好自己，在发展中国家的发展中找到自己的路。

（作者系上海外国语大学国际工商管理学院副教授）