【太平洋科技快讯】近日，美国石英财经网站发布题为《电动汽车竞赛基本结束，中国胜出》的分析文章，指出美国与中国在电动汽车领域的技术与市场差距正持续扩大，中国已确立明显领先地位。

文章指出，中国企业目前生产全球约 70% 的电动汽车。福特公司首席执行官曾花费 6 个月时间体验中国电动汽车，美国汽车行业高管普遍将此视为 " 生存威胁 "。福特虽宣布将采用中国已掌握的生产技术，但要到 2027 年才能推出有竞争力的 3 万美元电动车型。

在关键技术指标上，中美差距尤为明显。比亚迪今年推出的新款车型支持充电 5 分钟续航 400 公里，并搭载 " 天神之眼 " 辅助驾驶系统。相比之下，美国电动汽车普遍需要充电 30 分钟才能达到相近续航里程，体验仍似 " 电力驱动的传统汽车 "。

市场政策环境也呈现鲜明对比，美国联邦电动汽车税收抵免政策已被终止。与此同时，美国政府通过设置 100% 关税壁垒限制中国电动汽车进入市场，并暂停了充电基础设施建设的资金支持。

文章最后警示，当前的贸易保护政策无法阻止全球电动化趋势，反而可能使美国汽车制造商在未来的电动汽车市场竞争中进一步落后。