10 月 17 日消息，日前网上流传着一张聊天记录截图，从截图内容可见某友商的一名销售人员在与蔚来客户交流过程中，转发了有关蔚来的资讯，还直言称：蔚来要出大事了！

这位销售列举了 " 蔚来财务造假 "、" 股东发起起诉 " 以及 " 品牌面临极大风险 " 等情况，进而劝说客户舍弃已支付的蔚来 5000 元定金，称别往这个火坑里跳。

这事一出，迅速在网络上发酵。昨晚，蔚来用户运营负责人杨波在微博上转发了这张引发争议的聊天截图，并发表看法：" 总有那么一些人，会做出给自家品牌抹黑、减分的举动。" 同时还感慨道，" 国产新能源路还很长，别这么急。"

正所谓事出必有因。

经过小雷一番了解，原来近期市场上流传的 " 蔚来汽车被股东起诉 " 的言论，是对一则关于蔚来旧闻的刻意歪曲。

简单点说，近段时间有消息称新加坡政府投资公司（GIC）于 2025 年 8 月在美国法庭对蔚来汽车及其高管提起诉讼，指控其通过武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润，误导投资者并造成 GIC 投资损失。

值得注意的是，这一指控并非是蔚来汽车近期的经营状况，而是源于 2022 年 6 月做空机构灰熊发布的一份包含诸多错误推测和误导性结论的报告。

GIC 认为，蔚来通过向蔚能销售电池一次性确认收入，而非按照美国会计准则随用户租金支付逐步确认，涉嫌夸大收入。

对此，蔚来在 2022 年 8 月已完成独立内部调查，并针对此事作出澄清，表明该报告毫无实际价值，里面充斥着大量错误信息、未经证实的内容。同时蔚来方面始终强调，公司严格遵守各地上市的合规和企业治理要求。

这负面消息一出，致使蔚来港股在当日出现大幅下跌，盘中股价一度迅猛跳水达 13%，最终收盘时跌幅为 8.99%，报收于 49.28 港元，当日成交额达 19.44 亿港元。

小雷客观来讲，靠四年前的一份做空报告造成的影响，就去说蔚来汽车不行，这种行为有待商榷。

话说回来，近几年蔚来汽车似乎遭遇了不少的黑公关事件。蔚来汽车为何会如此 " 招恨 " 呢？

有网友分析是因为蔚来创始人李斌的不当言论造成的。他对燃油车的不当评价引发了众多网友的不满，然而这一说法经不起推敲。另外一个原因是于蔚来汽车全力推进的换电站建设以及换电汽车的发展战略。

众所周知，纯电汽车面临的最大难题主要在于续航欠佳以及补能效率低。

在目前储能技术尚未取得突破性进展的情况下，补能成为了唯一的可突破方向。然而即便是采用 1000V 高压快充技术，其实际充电所花费的时间依然远远超过加油所需的时间。

所以 " 换电 " 无疑是一种更为出色的出行解决方案。但就目前市场而言，换电汽车领域里主流且畅销的品牌只有蔚来一家。

可以预见，若未来蔚来能够持续不断发展，让换电站网络实现高度密集覆盖，那么插混汽车这种作为过渡性质的技术产物将率先被市场淘汰，以后可能大部分单纯依靠充电来维持运行的纯电汽车也将逐步被淘汰。

所以一提起换电，蔚来的各种麻烦事儿就来了。

当下蔚来汽车不仅要处理现有的各类状况，而且在换电车型未成为市场主流的这段时间里，仍可能会长期承受黑公关带来的负面影响。

说到最后，你们对于蔚来汽车遭友商抹黑一事有何看法？欢迎在评论区留言。