东风此前对旗下品牌做了调整，东风奕派、风神、纳米三个品牌被统一整合于「东风奕派科技公司」。

面对新的汽车市场竞争形势，东风集团试图通过奕派科技的「深度整合」来解决资源分散问题，通过用户直达和技术的开放共生来解决效率问题。

三品牌整合后，东风奕派的纳米 01 与 e π 008 东风旗下成为销量领跑的新能源车型，纳米 01 今年月均约 3500 辆、累计交付突破 10 万台；e π 008 上月销量超过 2700 台。

在 10 月 16 日，纳米 01 迎来了自己的年度改款，e π 008 则新增了五座版本。

新款纳米 01

26 款的纳米 01 共推出了 8 个车型配置，指导价为 5.98 万元起。

作为年度改款车型，2026 款东风纳米 01 外观变化不大，整体还是以圆润造型为主，新增了一款「精灵绿」车身配色。

车辆前脸配备分体式灯组，灯组上部为贯穿式日行灯，前脸底部带有黑色网格进气口。车顶和外后视镜壳则为撞色设计。

新款纳米 01 的车身尺寸保持不变，依旧为 4020/1810/1570mm，轴距为 2663mm，采用 5 门 5 座布局。

内饰方面，新车的内饰主打「精致」风格，内饰包裹大面积使用了菱格纹设计， 并采用悬浮式 12.8 英寸中控屏与怀档式机构，车内还配备有副驾驶抽屉岛台，来增加储物空间。

新款纳米 01 在车内智能化上有所升级，中控屏分辨率提升至 1920 × 1080，并搭载 8G 内存车机系统，支持全场景 AI 语音交互，能够实现可见即可说与主副驾双音区唤醒，并且新增了宠物模式。

2026 款纳米 01 车内全系标配冷暖空调，主驾配备 6 向电动调节座椅，集成记忆迎宾、3 挡通风与 3 挡加热功能，新搭载的云柔环抱座椅也在舒适性上有所提升。

新车同时配备了 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助、ICA 集成式巡航辅助、540 度全景影像以及 FAPA 融合泊车系统。

安全方面，新款纳米 01 配备搭载 FCW 前碰撞预警、AEB 主动刹车，全车拥有 6 安全气囊。

2026 款纳米 01 搭载马赫 E 十合一电驱动总成，采用单电机配置，最大功率 70kW，峰值扭矩 160N · m，提供 31.45 千瓦时与 42.3 千瓦时两种电池组可选，CLTC 续航里程有 310km、330km、410km、430km 四种版本，30% 至 80% 充电时间约半小时。

作为年度改款车型，新车在外观和车机智能化配置方面有所升级，上市后的主要竞争对手是吉利星愿、比亚迪海鸥等车型。

奕派 008 五座版

奕派 008 在 8 月份推出了 2026 款车型，当时只提供了 6 座版本，此次又加推了一个 5 座版本，新版本限时指导价为 15.99 万至 17.16 万元。

2026 款 e π 008 五座版定位为家庭用车，官方称其为「超级大五座」，重点突出空间和舒适性。

新车的长宽高尺寸分别为 5002 × 1972 × 1732mm，轴距达 3025mm，采用 5 门 5 座布局，车内共设有 22 处储物空间，后备厢最高可扩展至 1876 升。

2026 款 e π 008 五座版车型的造型与现款基本保持一致，车辆前脸将贯穿式的日行灯和蓝宝石大灯相融合，搭配前脸的隐藏式智能星光格栅，营造了不错的科技感。

新车增加了「仙踪绿」和「苍穹灰」两种质感配色，还特别提供新样式 21 英寸轮圈选装。

内饰方面，车内新增「暖山玉白」配色，搭配木纹饰板，采用液晶仪表盘与悬浮中控屏的组合，标配高通骁龙 8295P 芯片。

舒适配置上，新车第二排搭载电动魔毯座椅，配备超大电动腿托与 L 型双边贵妃榻，集成通风、加热和按摩功能；同时还拥有 6.92 英寸智能扶手屏与升级版 21.4 英寸 3K 后排娱乐吸顶屏，支持手势控制屏幕、儿童监测、自动开启儿童模式等功能，车内搭载 18 扬声器 WANOS 全景声音响、冷暖冰箱、220V 车内电源及双全景天幕等配置。

辅助驾驶层面，新车全系标配超 20 项辅助驾驶功能，搭载 32 个多维感知硬件，包括 6 个驾驶辅助摄像头、4 个高清环视专用摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达及高精度定位单元等。高配车型提供高速 / 快速路 NOA 导航辅助驾驶、LAPA 记忆泊车辅助功能，可实现自动上下匝道、路径记忆泊车等功能。

新车在主动安全方面配备 AEB 自动紧急制动、BSD 盲区监测、变道碰撞预警、后方碰撞预警等功能，且车身采用高强度「笼式车身结构」，高强钢应用比例达 70.8%，热成型钢占比 19.1%，关键乘员舱区域采用 1500MPa 超高强度钢板，并全系标配 6 安全气囊，侧气帘从 A 柱延伸至 D 柱。

动力方面，2026 款 e π 008 五座版车型依旧提供增程版和纯电版两种动力可选。其中，增程版车型搭载马赫动力 1.5T 增程器，电机最大功率 200kW，峰值扭矩 340N · m，CLTC 纯电续航 202km，综合续航里程达 1220km，WLTC 百公里馈电油耗 4.76L。

纯电版车型搭载的后置单电机最大功率 200kW，CLTC 纯电续航分别为 610km、620km 或 636km，官方 30% 至 80% 快充用时 28.2 分钟。

此次年度改款的纳米 01 与新增五座版本的 e π 008，一轻一重分别补齐了入门代步与家庭出行两端的体验短板，凭借更完善的智能与舒适配置、清晰的价格区间，东风奕派在整合后的产品矩阵与销量势头上有望继续走强。