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曾成功拖动波音747的老将停产在即 大众途锐特别版套件发布
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快科技 10 月 18 日消息,诞生于 2002 年,曾成功拖动一架波音 747、三度征服达喀尔拉力赛的大众途锐也要谢幕了。

近日,大众确认途锐将于明年正式停产,并推出了 " 途锐 Final Edition" 特别版套件,将开放预订至 2026 年 3 月底,在德国售价为 75025 欧元(约合 62.2 万元人民币)起。

所有选配该套件的途锐车型后窗饰板上都将用激光刻上 "Final Edition" 字样,迎宾踏板、仪表台饰板等细节也带有同款标识,还将覆盖到高配车型的真皮换挡杆。

该车长宽高分别为 4889(4878)/1984/1697(1694)mm,轴距为 2899mm,定位为中型 SUV。

新车整体变化不大,车身细节均采用黑色覆盖件,同时配备造型凌厉的大尺寸轮圈,整车运动属性十足,在前脸格栅和车身侧面均采用 R Line Logo 点缀,车顶配备黑色行李架。

配置方面,基础版途锐配有可加热的 18 向电动调节座椅、Curved Display 信息娱乐系统、18 英寸轮圈以及驾驶辅助系统。

Final Edition 特别套件版升级为 IQ.Light 矩阵式 LED 大灯、3D 尾灯、多色氛围灯,并加入拉丝铝或实木饰板与镀铬排气口。

R-Line 版本主打更动感的外观与座椅造型,顶配的途锐 R 插电混动版则集所有配置于一身,配备拥有蓝色制动卡钳的 22 英寸轮圈和全系最强动力系统,456 马力,700 牛米。

值得一提的是,新车继承者将变成一款纯电 SUV,命名为 ID. 途锐,预计将采用大众最新的 SSP 纯电平台,并于 2029 年正式发布。

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