【车讯网 报道】1965 年，阿尔卑斯山的暴风雪中，52 号 Mini Cooper S 以唯一零罚分的完美表现拿下蒙特卡洛拉力赛冠军，创造了 " 以小胜大 " 的传奇。60 年后，全球限量 100 台的全新电动 MINI JCW 蒙特卡洛之夜 60 周年纪念版本周上市，重现雪夜传奇。

全新电动 MINI JCW 蒙特卡洛之夜 60 周年纪念版车头的英式复古冠军号牌 "AJB 44B"，不仅是身份的象征，更是一把钥匙，打开 1965 年那场被风雪封存的传奇。那一年，蒙特卡洛拉力赛遭遇史上罕见的暴雪，237 辆赛车启程，仅 35 辆完赛。而 52 号 Mini Cooper S，在芬兰车手 Timo M ä kinen 和英国副驾驶 Paul Easter 的驾驭下，灯光犹如一把长刀劈开雪夜，以全场唯一 " 零罚分 " 的成绩斩获冠军。

新车以标志性辣椒红车身搭配首次应用于电动 JCW 车型的蒙特卡洛雪夜限定白顶还原冠军配色，车顶独特的雪地轨迹压纹，还原 1965 年极端环境中的胜利足迹。雪色轮毂与红色制动卡钳形成鲜明对比，视觉上兼具复古拉力风格与现代运动气质。车身侧面，52 号冠军图腾跃然眼前，三道平行线条勾勒出蒙特卡洛拉力赛三冠王的荣耀征程；B 柱的 1965 纪念铭牌镌刻着参赛车辆及赛车手、领航员身份信息；1965 蒙特卡洛胜利纪念标遍布车身，每一处细节都在向那段雪夜征服史致敬。打开车门，1965 限定门槛饰板开启时光之门，红色安全带如一道胜利印记贯穿座舱，带上专属 "52 号胜利之钥 "，它将带你重返 " 长刀之夜 "。

在 MINI 的造车哲学中，工程结构决定的是性能下限，而调校水准，才是赋予车辆越级驾控魅力的 " 灵魂所在 "。全新电动 MINI JCW 搭载最大功率 190kW 的碳化硅电机，峰值扭矩达 350N · m，性能表现不俗。而在数据之外，更值得细品的是 MINI 对软硬件融合的执着。前麦弗逊、后多连杆悬架配合 " 四轮四角 " 祖传布局与高性能防倾杆，构筑出稳如贴地飞行的底盘功底；H 型电池布局与电池车身一体化设计进一步降低重心，使车辆横向加速度突破 1g，即便平地过弯也能体验如过山车俯冲般的极致驾驭感。而这一切，最终经由 JCW 专属的精细标定，在悬架刚性、减震器阻尼与车身姿态之间达成精妙平衡，真正做到 " 刚而不暴 "。

这一切的协调中枢，是 MINI 的 " 数字大脑 " ——集成底盘控制系统 DIVC。它实现动力与底盘控制的 " 二域合一 "，以最快 60 毫秒的响应速度预判驾驶意图，让每一次加速与转向都如臂使指般自然。起步瞬间，电控系统模拟出传统燃油车的扭矩释放节奏，保留起步抬头感，让加速不止于推背，更成为一场人车之间的心灵对话。ARB 加速限滑稳定系统则以更快的轮间限滑调节，在半抓半滑间精准锁定最佳牵引力区间。在弯道中，车轮传递而来的细微悸动，正是 MINI 传承六十余年的拉力基因在电动时代的低语。它让驾驶者清晰感知：真正的 JCW 乐趣，从来不是简单的快，而是精准、默契、人车合一的深度沟通。

" 我们永不停歇地探索，终点是回到最初出发的地方，并如第一次般真正了解它。" 艾略特的诗句，预告了 MINI 的宣言。在 2025 年的今天，MINI 选择用更精密的调校，让每一次转向都带着历史的温度，让每一次加速都延续着冠军的血脉。全新电动 MINI JCW 蒙特卡洛之夜 60 周年纪念版，限时礼遇价 24.68 万元，传奇从未结束，它将在每一次启程被再次唤醒。