盖世汽车 昨天
美国对Waymo无人驾驶出租车展开调查
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有报道称,一辆 Waymo 自动驾驶出租车在接近一辆亮着红灯且伸出停车臂的校车时,未保持静止状态,NHTSA 随后启动了调查。

盖世汽车讯   据外媒报道,日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已对约 2,000 辆 Waymo 自动驾驶车辆展开初步调查。此前有报告称,该公司的自动驾驶出租车在停靠的校车周边可能存在违反交通安全法规的行为。

此次调查,是美国监管机构针对自动驾驶汽车系统的最新审查,旨在评估无人驾驶汽车与行人、骑行者及其他道路使用者的互动安全表现。

此前,有媒体报道了美国佐治亚州的一起事件,视频显示一辆 Waymo 自动驾驶出租车在接近一辆亮着红灯且伸出停车臂的校车时,未保持静止状态。NHTSA 正是在这一报道后启动了调查。

图片来源:Waymo

报道称,这辆 Waymo 自动驾驶出租车起初停了下来,随后却绕过校车,在学生下车时从伸出的停车臂旁驶过。

Waymo 的自动驾驶系统在 7 月已突破 1 亿英里行驶里程,目前每周行驶总里程达 200 万英里。NHTSA 表示," 基于 NHTSA 与 Waymo 就该事件的沟通,以及其累计的运营里程来看,此前极有可能发生过其他类似事件。"

Waymo 的一位发言人表示,公司 " 已针对校车停车问题研发并实施了改进措施,下一版软件更新中还将加入更多优化内容 "。该公司同时强调," 保障儿童出行安全始终是 Waymo 的重中之重," 并解释称事发时车辆 " 因接近角度特殊,未能识别校车的闪烁灯光与停车标识,在缓慢绕行校车前方时始终与儿童保持安全距离,随后才驶离现场 "。 

NHTSA 指出,涉事车辆配备了 Waymo 第五代自动驾驶系统,事发时处于无人类安全员操控的状态。

目前,Waymo 自动驾驶出租车车队规模已超 1,500 辆,在美国多个主要城市运营,包括菲尼克斯、洛杉矶、旧金山和奥斯汀。

今年 7 月,NHTSA 结束了一项针对 Waymo 自动驾驶车辆的为期 14 个月的调查。此次调查源于 22 份事故报告,涉及 Waymo 自动驾驶出租车可能存在违反交通安全法的行为,包括与 " 合格人类驾驶员理应能避开的明显物体 " 发生轻微碰撞,以及出现 " 意外状况 "。该调查在 Waymo 完成两次召回后正式终止。

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