迪 K-Car 将于 10 月 30 日 2025 年日本移动展（Japanese Mobility Show 2025）正式亮相，日前其无伪装谍照已被曝光。

该车将成为比亚迪旗下入门级纯电动车型，起售价约为 200 万日元（约合 1.3085 万美元）。

比亚迪 K-Car 最早于 2025 年 5 月曝光，是一款专为日本道路设计的纯电动车型。

"K-Car" 即日本特有的 " 轻自动车 "（Keijidosha），这类车型有严格规格限制：长度不得超过 3.4 米、宽度不得超过 1.48 米、高度不得超过 2 米，发动机排量上限为 670 立方厘米。

2024 年，轻自动车在日本市场的份额达 38%，而比亚迪 K-Car 即将进军这一细分市场。

在 2025 年日本移动展筹备期间，比亚迪 K-Car 的无伪装实车在日本被拍到。一位博主分享了该车的侧面照片，这是外界首次看到比亚迪 K-Car 的无伪装模样。

新车采用白色车身，搭配熏黑立柱，通过这一设计营造出 " 悬浮车顶 " 效果。同时，该车配备多辐灰色铝合金轮毂与后侧滑门，其他设计亮点还包括传统式车门把手、熏黑外后视镜、熏黑尾灯组及圆润的前大灯。

车身采用扁平化车顶线条，最大化提升了车内空间；轴距相对较长，前后悬较短，进一步优化了空间利用率。

目前爆料者尚未公布比亚迪 K-Car 其他角度的照片。此前已有信息确认，新车将配备双侧滑后门、带雨刷的大尺寸后车窗，以及前端的小型通风口；内饰则搭载三辐式方向盘与悬浮式触控屏。

据此前报道，比亚迪 K-Car 为纯电动车型，搭载容量 20 千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池，WLTC 工况续航里程约为 180 公里。目前尚无关于驱动电机的具体信息。

价格方面，该车起售价或为 200 万日元（约合 1.3085 万美元）——这一价格区间此前在比亚迪与永旺（Aeon）集团的合作协议公告中已有所暗示。

作为对比，日本本土热门车型本田 N-Box 的起售价为 178.2 万日元（约合 1.165 万美元）。