财联社 10 月 31 日讯（编辑 夏军雄）特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克的新薪酬计划将于下周四（11 月 6 日）进行股东表决，若获通过，这将成为企业史上规模最大的薪酬方案。

若马斯克能在未来十年内完成一系列雄心勃勃的营收与产品目标，他将获得高达 1 万亿美元的薪酬。而截至周四美股收盘，特斯拉的总市值为 1.46 万亿美元。

这些目标包括：特斯拉市值达到 8.5 万亿美元、销售 1200 万辆汽车、交付 100 万台人形机器人、投放 100 万辆自动驾驶出租车（Robotaxi），以及将调整后盈利从 2024 年的 166 亿美元提高至 4000 亿美元。

这份薪酬计划遭到部分机构的强烈反对。两家主要投票顾问公司 ISS 与 Glass Lewis 均建议股东投下反对票。这促使马斯克在上周特斯拉财报电话会议上愤怒回击，称他们是 " 企业恐怖分子 "。

不过，也有不少知名股东公开表示支持。

特斯拉董事长罗宾 · 丹霍姆周一警告称，如果下周公司年度股东大会未能通过这项巨额薪酬计划，马斯克可能会选择离开特斯拉。

投票临近之际，以下是特斯拉主要股东的立场。

支持者阵营

佛罗里达州行政管理委员会

佛罗里达州行政管理委员会管理着超过 2800 亿美元资产，包括价值逾 10 亿美元的特斯拉股票，由该州州长罗恩 · 德桑蒂斯担任主席。

该机构周一表示将支持这项薪酬方案，并称这份薪酬计划是 " 大胆的、以绩效为导向的激励机制 "。

方舟投资（ARK Invest）凯茜 · 伍德

作为特斯拉多年来的坚定投资者，方舟投资创始人、" 木头姐 " 凯茜 · 伍德（Cathie Wood）上周表示，她预计马斯克的新薪酬计划将在股东投票中轻松过关。

伍德同时表示，不同意 Glass Lewis 与 ISS 的立场。

特斯拉是 ARK 基金组合中最大持仓，持股市值约 10 亿美元。

韦德布什证券（Wedbush Securities）丹 · 艾夫斯

华尔街知名分析师、特斯拉的长期看多者丹 · 艾夫斯同样支持马斯克的薪酬方案，他在特斯拉公布该方案后发布报告称，这将有助于让马斯克继续聚焦公司，并加速特斯拉的 " 自动驾驶与机器人化未来 "。

Atreides Management

投资机构 Atreides Management 的管理合伙人 Gavin Baker 上周四在社交媒体平台 X 上发文称，Atreides 将投赞成票，并表示希望自己投资的所有公司都有类似的 CEO 薪酬机制。

贝克写道：" 马斯克的参与对维持特斯拉当前的发展路径至关重要。"

截至 2025 年 6 月，Atreides 持有约 32.1 万股特斯拉股票，当时市值约 1.41 亿美元。

反对者阵营

纽约州退休基金

纽约州审计长托马斯 · 迪纳波利周一致信特斯拉股东，敦促他们投下反对票，并批评董事会 " 缺乏独立性，令人担忧 "。

根据美国证交会（SEC）最新文件，纽约州退休基金持有约 350 万股特斯拉股票，价值约 17 亿美元。

美国教师联合会

作为全美第二大教师工会，美国教师联合会（American Federation of Teachers）本月与多家工会、州财政官员及投资机构联合呼吁股东投反对票，理由是该方案未能确保马斯克对特斯拉保持足够专注。

加州公务员退休基金

作为美国最大的公共养老金基金，加州公务员退休基金（CalPERS）去年就曾投票反对马斯克此前价值 460 亿美元的薪酬方案，这次立场依旧。

该基金全球股票投资主管周四表示，CalPERS 将投反对票，原因是该方案远超其他 CEO 的薪酬水平，并将过多权力集中于单一股东。

据估算，CalPERS 持有特斯拉约 500 万股，是此次公开反对薪酬方案的最大机构股东之一。