
" 十四五 " 期间,哈市周边京哈、哈肇高速通车,都市圈环线、吉黑高速等加速闭环,"2 环 9 射 2 联 " 高速路网雏形初现;同时,哈尔滨太平国际机场完成二期扩建,为东北首个双跑道民用机场。这是记者 4 日从上午市政府新闻办举行的高质量完成 " 十四五 " 规划系列主题新闻发布会上获悉的。
市交通运输局党组成员、副局长于伟东介绍," 十四五 " 期间,哈市以 " 联网、补网、强链 " 为核心,全力构建综合交通网络,主通道通行能力与韧性显著提升。
航空方面,开通国内国际航线 286 条,通航航点 127 个,其中开通国际航线 22 条,对俄远东地区通航线数量位居全国第一。
铁路方面,市域铁路营业里程达 1354 公里,复线率 87.96%、电化率 83.94%,两项指标均领跑全省。公路方面,新建及升级改造京抚、哈同、绥满等国省干道 619 公里,实现区县(市)全部通二级及以上公路;京哈、哈肇高速已通车,都市圈环线、吉黑高速等加速闭环,"2 环 9 射 2 联 " 高速路网雏形初现。

围绕 " 中蒙俄经济走廊 " 黑龙江陆海丝绸之路经济带建设,哈市成功入选国家空港型、陆港型枢纽名单,开放门户作用持续增强。
客运枢纽方面,完成机场二期扩建,哈尔滨机场成为东北首个双跑道国际民用机场,2024 年旅客吞吐量达 2379.8 万人次,创历史新高并稳居东北第一;亚布力客运西站扩改建工程顺利完工。货运枢纽方面,2023 年获批国家综合货运枢纽补链强链支持," 两核多点 " 布局逐步形成;对俄航空货运总量显著提升,2024 年哈俄莫斯科全货机航线货运量达 5018 吨,对俄电商包裹量全国第一;哈尔滨国际陆港集结中心正式启用运营,以 TIR 国际公路运输为核心的公铁空多式联运体系加快构建。
以 " 国家公交都市建设示范城市 " 为起点,持续优化公共交通服务。地铁线网里程达 92.66 公里,单日最大客运量突破 170 万人次,客流强度 1.89 万人次 / 公里居全国前列;优化调整公交线路 47 条,开通 6 条地铁接驳班车,实现地铁区域公交站点全覆盖。借力 " 两新 " 政策,新能源公交车占比达 97.8%,出租车新增新能源车辆 800 台、甲醇清洁能源车辆 400 台,填补出租车领域新能源车型空白。逐步形成以地铁为骨干、公交为主体、出租车为补充的绿色出行体系。

来源:哈尔滨日报
记者:刘希阳 / 文 石松鹤 / 摄



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