亚马逊公司已向 Perplexity 发出一封 " 停止并终止 "（cease-and-desist）律师函，要求后者停止允许其 AI 浏览器代理 Comet 代替用户在网上购物。

据媒体援引知情人士称，亚马逊指控 Perplexity 构成计算机欺诈行为，原因是其在代理用户购物时未进行明确披露，违反了亚马逊的服务条款。亚马逊方面还称，Perplexity 的工具削弱了亚马逊的购物体验，并带来了隐私风险。

Perplexity 在一篇博客文章中回应称，亚马逊正在用自家竞争产品打压规模较小的对手，并表示用户应该有权选择他们偏好的 AI 购物代理。" 这是恫吓战术，目的是吓退像 Perplexity 这样努力改善用户生活的创新公司。"

分析指出，亚马逊与 Perplexity 的争端揭示了一个即将到来的更大讨论：该如何应对越来越多能为用户在线执行更复杂任务（包括购物）的所谓 AI 代理。与 OpenAI 和谷歌一样，Perplexity 也在推动围绕 AI 重新设计传统浏览器，希望它能为用户简化更多操作，例如撰写邮件和进行研究。

亚马逊同样在开发自己的 AI 代理，包括具备购物能力的产品。今年 4 月，亚马逊推出了一项仍处于公开测试阶段的功能 "Buy For Me"，允许用户在亚马逊购物应用中从品牌官网直接购买商品。另一个名为 Rufus 的 AI 助手可以浏览亚马逊网站、向用户推荐商品并将其加入购物车。

就目前来说，对于 AI 代理如何与网络交互的试验更多由像 Perplexity 这样的初创公司推动。

Perplexity 首席执行官 Aravind Srinivas 在接受采访时表示：

我们其实从亚马逊身上获得过很多灵感。但我不认为只允许用户使用他们自己的助手（而且可能并不是最佳购物助手）是以客户为中心的做法。

亚马逊零售网站的使用条款禁止 " 任何形式的数据挖掘、机器人或类似的数据收集与提取工具。" 据知情人士透露，2024 年 11 月，亚马逊曾要求 Perplexity 在双方达成共识前，不要部署能够在亚马逊平台购买商品的 AI 代理。当时 Perplexity 遵从了要求。

但律师函称，到今年 8 月，Perplexity 开始使用其新推出的 Comet 浏览器代理登录用户的亚马逊账户。这一次，Perplexity 将这些代理伪装成谷歌 Chrome 浏览器用户。当 Perplexity 拒绝停止使用这些机器人后，亚马逊尝试对其进行拦截，但 Perplexity 随后发布了新版本的 Comet 来绕过该安全措施。

亚马逊发言人 Lara Hendrickson 在一份电子邮件声明中表示：

我们认为这件事非常简单明了：第三方应用如果要代表用户向其他企业进行购买，就必须公开透明，并尊重服务提供者是否愿意参与的决定。其他公司，比如外卖平台和在线旅行服务商，也是以同样方式运作的。

像 Perplexity 的 Comet 这样的第三方代理应用也有同样的义务。我们反复要求 Perplexity 将亚马逊从 Comet 体验中移除，尤其是在它显著恶化购物体验和客户服务的情况下。

针对亚马逊提出的 " 伪装代理 " 指控，Srinivas 表示，他认为用户与其授权的代理之间不需要做区分。他认为代理应与真实用户享有 " 同等权利与责任 "。" 这不是亚马逊应该管的。"

过去 18 个月里，Perplexity 曾被出版商指控在其 AI 新闻摘要中未经许可使用内容，并被指购买来源于 Reddit 平台的非法爬取数据。Perplexity 过去曾表示，它 " 一直会积极捍卫用户自由且公平地获取公共知识的权利。"

Srinivas 表示，Comet 浏览器代理并未从亚马逊训练或抓取任何信息，只是在用户授权下执行购买行为。Perplexity 在回应律师函的博客中还指责亚马逊试图 " 剥夺用户权利 " 以销售更多广告。购物代理未来可能对亚马逊盈利丰厚的广告业务构成威胁——该业务主要通过在搜索结果中为商品提供显著展示位置赚钱。如果由机器人代替用户购物，这类广告的价值可能会下降。

亚马逊 CEO Andy Jassy 在上周的财报电话会上表示，当前 AI 购物代理的用户体验 " 不够好 "，原因包括缺乏个性化、不了解用户购物历史，以及对配送时间和价格判断错误。" 但我相信我们最终会找到合作的方式。公司正在与第三方代理开发者进行对话 "。

Perplexity 也是亚马逊云服务（AWS）的客户。Srinivas 表示，公司已向 AWS 做出了 " 数亿美元级 " 的使用承诺。AWS 曾在其 2023 年年度大会上将 Srinivas 带上舞台，并多次宣传该初创公司是依托亚马逊数字基础设施发展起来的 AI 企业之一。

亚马逊创始人贝佐斯也是 Perplexity 的投资者。Perplexity 公司目前的估值约 200 亿美元。