证券之星消息,润邦股份 ( 002483 ) 11 月 05 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者:公司为澳洲 TAMS 集团制造的浮码头有使用到不锈钢浮潜模块,其技术是否可以应用到未来半潜式漂浮海风模块组业务,使公司不在限于海风单桩和导管架生产。预计漂浮式海风模块可以应用在 20 兆瓦的海风设备上吗?
润邦股份董秘:感谢您对润邦股份的关心。1、公司浮码头项目产品应用于澳洲客户 KMSB 码头,主要用于停靠大型浮式生产储卸油船(FPSO)、汽车滚装船等大型船只,提高码头装卸效率。相关产品与漂浮式海上风电基础模块不属于同一类型产品,亦不属于相同技术领域。2、公司一直在积极跟进有关深远海海上风电领域的相关信息,公司将会结合市场和行业发展情况积极开展对包括漂浮式海上风电等在内的海上风电装备产品的技术研发和市场拓展等工作。公司投建的通州湾装备制造基地在漂浮式海上风电基础方面也有相关业务布局。谢谢!
投资者:广州打捞局深水起重船项目进行招标 , 预算 11.9 亿,拟建造船舶可具备适应 90 米以浅水域船舶打捞能力,具备快速应急响应能力的插桩式深水起重船。同时可用于海上风电场风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装,并且兼顾平台维修、平台生活支持和近岸各类结构物的吊装等工作。不知道广州工控和贵司是否会积极争取订单,毕竟贵司有 3500 吨起重船生产的经验,也具备 5000 吨全回转起重船的技术能力。
润邦股份董秘:感谢您对润邦股份的关心。1、公司暂无计划参与该项目的招投标。公司将继续积极拓展市场,跟进相关市场机会,争取获得更多订单,做大做强公司高端装备业务。2、公司自 2011 年起开始进入海工船舶领域,在造船方面积累了丰富的经验,并拥有良好的硬件设备设施,公司已成功向客户交付包括平台供应船、海洋工程辅助船、重吊船、海上工程船等在内的各类海洋工程船舶,并能自主研发设计制造用于起重船的相关海洋工程起重机。未来公司将不断加大研发创新力度,促进公司在生产效率、产品质量、创新能力等方面实现更大提升,持续推动公司产业、产品转型升级。谢谢!
投资者:恭喜公司成功与船东又签下 2+N 的 AHTS 型海工船大单,可是在中报里船舶营收只有几千万,如此大差异,想问下公司截止到 3 季度末有多少条新造船舶吉水,多少条船舶进行了营收确认? 谢谢
润邦股份董秘:感谢您对润邦股份的关心。1、近年来公司海工船舶及特种运输船舶订单持续增长,船舶建造合同履约周期长,订单价值量大。公司正积极履行与客户所签订的各项船舶建造合同,有序推进船舶建造的各个环节。2、公司综合考虑所承接的船型、合同条款的约定等因素,按照《企业会计准则第 14 号—收入》及相关应用指南规定,核算营业收入及利润,具体经营业绩情况请关注公司定期报告。谢谢!
以上内容为证券之星据公开信息整理,由 AI 算法生成(网信算备 310104345710301240019 号),不构成投资建议。


登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦