吉利银河星耀 6 以 " 低价高配 " 策略猛攻 A 级混动轿车市场。10 月 30 日，吉利银河星耀 6 正式上市，限时指导价 6.88 万 -9.98 万元。这款被定位为 " 新一代国民电混家轿 " 的车型，以突破性的定价和配置，向细分市场标杆比亚迪秦 PLUS DM-i 发起正面挑战。

作为吉利银河品牌在 A 级轿车市场的又一重磅产品，星耀 6 的上市策略凸显了吉利在这一细分市场背水一战的决心。A 级轿车市场是中国汽车市场体量最大的细分市场，也是吉利必须攻克的关键领域。

星耀 6 此次共推出 7 个版型，覆盖 60km 与 125km 两种纯电续航版本。6.88 万元的起售价较预售价下调近两万元，直接突破了同级电混车型 "8 万 +" 的价格壁垒。更引人注目的是，星耀 6 在定价下探的同时，配置却未缩水。全系标配银河 Flyme Auto 智能座舱系统、神盾电池安全系统等实用配置，打破了 " 低价必减配 " 的行业惯例。

星耀 6 能够实现 " 低价高配 " 并非偶然，背后是吉利汽车集团 56.7 亿元的季度净利润、264% 同比增长的盈利能力支撑，规模效应与技术自研让成本控制成为可能。

吉利银河推出星耀 6 的目的显而易见。几年前，A 级轿车市场长期由日产轩逸、大众朗逸 / 速腾、丰田卡罗拉 / 雷凌等合资燃油车型主导，日产轩逸凭借 " 大沙发 " 舒适性、低油耗和成熟口碑稳居榜首，在 2020 年 -2022 年连续 3 年蝉联中国燃油轿车销量冠军。

2022 年 9 月，比亚迪秦 PLUS 首次斩获 A 级轿车月度销量冠军，标志着其正式打破合资品牌对该细分市场长达 40 年的垄断。此后，秦 PLUS 连续多月蝉联销冠，并在 2023 年以全年销量优势摘得 " 年度家轿销冠 "，成为中国市场最畅销的 A 级轿车。

今年 1 至 8 月，比亚迪秦 PLUS 凭借 23.06 万辆的成绩，保持细分市场榜首的位置。吉利作为自主品牌头部车企，在这一最大的细分市场却没有拿的出手的产品。

相比于比亚迪秦 PLUS，星耀 6 在油耗、空间、智能配置等方面有一定相对优势，在 A 级轿车或有一战之力。

星耀 6 的上市是吉利银河实现对 A 级家轿核心市场关键覆盖的重要一步。今年以来，吉利银河品牌销量增速迅猛，前 10 月累销 100.2 万辆，已提前达成年销百万目标。

而整个吉利集团基于上半年强劲销售表现，已将原定全年销量目标由 271 万辆上调至 300 万辆。

在这一背景下，星耀 6 成为吉利年底冲刺销量目标的又一利器。吉利汽车集团已规划清晰的 " 两横七纵 " 布局，整合面向大众主流市场。A 级轿车市场作为容量最大的细分市场之一，历来是兵家必争之地。吉利银河此前已推出银河 L6 试水这一市场，但市场表现未达预期。星耀 6 的推出，体现了吉利在这一市场 " 势在必得 " 的决心。

纵观全局，星耀 6 是吉利全面新能源化的一个关键落子。到 2027 年，吉利计划实现全年 500 万辆的销量目标。星耀 6 以 6.88 万元的起售价、2.8L 超低油耗与 B 级空间的组合，有希望成为混动家轿市场的 " 破局者 "。

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下，星耀 6 的出现不仅为年轻家庭提供了新选择，也将推动整个 10 万级电混市场的产品升级和价格下探。