驱动之家 11-06
一辆小米SU7转弯时避让行人 因车速过快甩尾撞车
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_font3.html

 

快科技 11 月 6 日消息,开大马力后驱车上路一定要多注意,尤其是新手司机,近日有网友驾车在等红灯时突然就被撞了,行车记录仪拍下了完整的过程。

据悉,此事发生在海南,视频车正常开到十字路口等灯,右前方一辆小米 SU7 在信号灯变绿后便起步左转弯,中途有明显加速,可能是想尽快通过路口。

然而此时,一男子骑电动车试图闯红灯,见此情景,小米 SU7 驾驶员急忙打了一把方向,虽然避了过去,但由于车速快导致车辆甩尾,侧滑着就撞到了视频车上。

巨大的冲击力直接导致 SU7 右后车门凹陷,右侧安全气帘爆出,而视频车被撞后,又向后位移,进而撞到了后方另一辆车上,好在此次事故并未造成人员伤亡。

据悉,大马力后驱车加速易甩尾,本质是后轮动力输出超过轮胎抓地力极限,再叠加重心转移、驱动形式等因素的放大效应而产生。

动力直接作用于后轮,大马力车型瞬间爆发的扭矩(尤其低扭强劲的车型,如纯电动)会直接 " 推着 " 后轮转动,而非前轮 " 拉着 " 车辆前进。

而轮胎与地面的摩擦力是固定值,当动力扭矩超过摩擦力时,后轮会出现 " 空转 ",失去对地面的附着力。

后轮空转后无法提供稳定的推进力,反而会因左右轮抓地力差异产生横向滑动,带动车身甩尾。

因此,日常驾驶后驱车,尤其是电动车时,起步时不能猛踩加速踏板,特别是在湿滑路面,否则很容易导致事故发生。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

小米 扭矩 电动车 轮胎 事故
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论