从航线织网到展会签约，从采购合作到企业邀约，东航以进博为支点，搭建起 " 引进来 " 与 " 走出去 " 相结合的多元合作平台，让 " 朋友圈 " 越来越大，合作共赢之路越走越长久。

11 月 6 日，在第八届中国国际进口博览会中央企业交易团集中签约现场，中国东航作为首个签约的中央企业，与来自 9 个国家和地区的 15 家供货商集中签署 19 份采购协议，总金额达 12.11 亿美元。

本届进博，东航聚焦航空主业高新技术产品，采购种类围绕航空领域核心需求展开，涵盖飞机发动机、APU 包修、航空餐食、航材、航油、汽车底盘六大类，产品来源地涵盖美国、德国、法国、瑞士、瑞典、日本、新加坡、阿联酋、中国香港等 9 个国家及地区。

签约现场，东航与 CFM 国际公司延续合作，签署 6.15 亿美元 LEAP-1A 发动机采购协议。LEAP 系列发动机广泛采用 3D 编织复合材料制造工艺，使每台发动机减重 500 磅，发动机风扇叶片更轻更耐用。较上一代发动机，LEAP 系列发动机油耗和碳排放减少 15%-20%，将为东航机队升级与 " 双碳 " 目标实现提供硬核支撑。首批 LEAP-1A 发动机自 2018 年交付东航使用以来，凭借其卓越的性能、高可靠性和出色的燃油效率，有效保障了东航 A320NEO 机队的安全平稳运行。

" 绿色大单 " 连同与霍尼韦尔签署的航材采购及维修协议等，东航本届进博与参展商达成的一年期展位成交总额突破 3.3 亿美元，较第七届进博会的 2.7 亿美元实现显著增长，也创下历年新高。

在往年进博的基础上，本届进博会东航进一步挖掘航材、航油保障服务新模式，与汉莎技术、赛峰集团、出光兴产等签署多份航材采购、航材修理以及航油采购协议，助力公司降本增效。

与此同时，东航近年来坚持 " 往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞 "，国际航线网络加速恢复与扩容。国际航线的织密，也推动东航在境外航空餐食市场的开拓与升级。

在此次进博会上，东航精准对接全球优质供应商，与来自阿联酋的德纳达（DNATA）、新加坡的新翔集团（SATS）签署航空餐食采购协议。合作不仅将为东航相关国际航班引入更多融合当地特色的高品质餐食，更以此为纽带，深化中国与共建 " 一带一路 " 国家的经贸联动，成为中国企业与沿线供应商携手共建、务实合作的有益探索。此次进博会上，东航持续强化了与共建 " 一带一路 " 国家供应商的深度合作，1/3 的采购产品来源地是共建 " 一带一路 " 国家 / 地区，总金额达 1.6 亿美元。

东航还充分激活 " 海外朋友圈 " 资源，化身进博 " 邀约大使 "，广泛邀请全球企业共享盛会机遇。全球 500 强企业霍尼韦尔已响应邀约连续八届参展，在进博舞台展示了飞机发动机、航材等高新技术设备领域的最新成果，成为东航推动 " 全球优质资源对接中国市场 " 的生动缩影。