安道拓首席财务官 Mark Oswald 表示，该公司在北美和欧洲市场的营收预计将同比减少 6.5 亿美元。

盖世汽车讯 11 月 5 日，美国座椅供应商安道拓（Adient）表示，其已在 2025 财年（2024 年 10 月至 2025 年 9 月）斩获其最大业务平台之一的大额订单，不过该公司高管警告称，未来数月营收增长将陷入停滞，利润或进一步下滑。

图片来源：安道拓

安道拓公布，2025 财年，其销售额达 145 亿美元，调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 8.81 亿美元，与上一财年基本持平。这一财务业绩是在 " 其 2025 第四财季（2025 年 7 月至 2025 年 9 月）销售额同比增长 4% 至 37 亿美元，但利润率从 3.6% 下滑至 3.3%" 的背景下实现的。

安道拓首席执行官 Jerome Dorlack 于 11 月 5 日与投资分析师的电话会议中表示，凭借 " 设计专长 " 和 " 精湛工艺 "，该公司不仅保住了福特汽车 F-150 车型的即时座椅及泡沫材料供应合同，还从竞争对手手中赢得了内饰装饰业务。

Jerome Dorlack 表示：" 通过在设计环节协作优化泡沫材料、内饰装饰及喷射成型工艺，我们成功提升了产品整体质量、外观表现与客户体验。正是这种合作伙伴关系，彰显了我们每天为客户创造的价值，这也正是我们能始终成为首选供应商的原因。"

不过目前，福特汽车 F-150 业务也成了安道拓的 " 棘手之事 "。由于诺贝丽斯（Novelis）铝厂火灾引发铝材短缺，福特汽车已宣布在 11 月 10 日当周前暂停 F 系列车型的生产。这一影响正沿着供应链扩散，导致工厂停工及临时裁员。

安道拓高管尚未详细说明诺贝丽斯铝厂火灾的具体影响，也未提及安世半导体（Nexperia）芯片短缺问题（该问题目前似乎有望解决）。但该公司对明年销量疲软的预测，已侧面反映出部分挑战。

安道拓首席财务官 Mark Oswald 表示，该公司在北美和欧洲市场的营收预计将同比减少 6.5 亿美元，尽管中国市场销售额增长可部分抵消这一损失，但整体净减少额仍将达 4.8 亿美元。该公司销售疲软及在欧洲 - 中东 - 非洲（EMEA）地区的业务表现不稳定，引发了投资者担忧。