尽管在美国联邦电动车税收抵免政策到期前的集中购车潮推动下，Rivian 第三季度的营收增长了 78%，达到 16 亿美元，但其净亏损仍从去年同期的 11 亿美元扩大至 12 亿美元。

盖世汽车讯   日前，美国电动汽车制造商 Rivian 公布，今年第三季度，在美国联邦电动车税收抵免政策到期前夕的集中购车潮推动下，其交付量同比增长了 32%，达到 13,201 辆；营收因此大幅增长，涨幅高达 78%，达到 16 亿美元。

尽管如此，其净亏损仍从去年同期的 11 亿美元扩大至 12 亿美元。

图片来源：Rivian

在 Rivian 公司第三季度的财报电话会议上，首席执行官 RJ Scaringe 表示，三季度电动汽车销量的激增导致了 10 月份整个行业出现了预期中的 " 需求疲软环境 "。但他表示，Rivian 正在从更长远的角度看待电动汽车的需求，并预计该公司明年推出的 R2 中型跨界车将大获成功。

Scaringe 表示：" 最终决定客户选择的，永远是产品本身的竞争力。我们必须打造出最卓越的电动车，为客户提供真正理想的选择。"

针对分析师关于是否推出混动车型的提问，他明确表示 Rivian 暂无相关计划，并强调即将推出的 R2 车型——虽比现有 R1S 跨界车尺寸更小，但作为纯电动车型，其产品力足以与任何混动或燃油竞品正面竞争。

针对美国政府的关税政策，Rivian 首席财务官 Claire McDonough 表示，最新调整的关税政策将对汽车制造商更为有利，届时特朗普政府关税措施对 Rivian 单车成本的综合影响，将从目前的数千美元降至数百美元水平。

她表示，" 我们对特朗普政府近期颁布的政策调整深表感谢。" 此次关税减免主要惠及在美国本土完成车辆组装的制造商，相关企业可享受特定税收抵免优惠。

财报公布当天，Rivian 的股价在盘后交易中上涨了约 4%。不过，在当日收盘时下跌了约 5%。

10 月初，这家总部位于加利福尼亚州欧文市的汽车制造商下调了 2025 年交付量预期的上限，将全年交付量预期从之前的 4 万至 4.6 万辆调整为 4.15 万至 4.35 万辆。

截至今年第三季度，Rivian 共售出 32,201 辆汽车。由于每辆电动汽车可享受的最高 7,500 美元的美国联邦税收抵免于 9 月 30 日到期，预计该公司在第四季度将面临艰难的局面。

Rivian 近日还宣布，将裁员 600 多人，约占其员工总数的 4.5%。根据该公司内部一份备忘录，Scaringe 表示，公司裁员是在推出 R2 新车型之前进行结构性调整的一部分，同时也是出于实现盈利性增长的需要。

Scaringe 称，公司正在将多个职能部门整合为一个营销部门，他将担任临时负责人。除此之外，该公司还在精简其服务、交付和销售团队。