IT 之家 11 月 9 日消息，据易车报道，11 月 7 日，零跑 Lafa5 预售发布会后的媒体群访在杭州举行。零跑相关负责人曹力、周颖与媒体展开深入交流，全面解读了 Lafa5 的产品价值与品牌意义。

报道称，面对 Lafa5 所在细分市场规模的疑问，曹力明确表示，这款车并非小众车型，而是零跑在主流车型布局完善后，针对用户个性化需求推出的全球化产品。在欧洲市场，该级别车型本就是主流，而国内 10 万 - 15 万价格区间内，虽有多款产品，但兼顾个性与实用的车型仍存在市场空白，Lafa5 恰好填补了这一需求缺口。

从销量预期来看，短期内国内市场仍将是 Lafa5 的销量主力，长期则有望实现国内外市场各占一半的格局。曹力信心十足地表示，Lafa5 具备月销破万的潜力，其核心竞争力在于无直接竞争对手的蓝海定位 —— 同价位段车型中，暂无形态与定义完全一致的产品，而零跑的成本定价策略，更让这款个性化车型保持了高性价比优势。

据 IT 之家此前报道，零跑的全新车型 Lafa 5 于 11 月 7 日正式开启预售。新车提供 515km、605km 两种续航，预售价区间为 10.58 万 -13.18 万元，并于 11 月 28 日正式上市。

515Plus：10.58 万元

515Pro：11.58 万元

515Max：12.58 万元

605Pro：12.18 万元

605Max：13.18 万元

这款新车长宽高分别为 4430/1880/1520mm，轴距 2735mm，配备 AGS 主动式进气格栅、破风前唇和导风气帘，具有前后 50:50 黄金轴荷比。配色上，该车拥有电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑共 6 款车漆，以及驰影灰，速域紫和竞速灰三款内饰。

零跑 Lafa 5 内置高通骁龙 8295P 车机芯片，搭载了 360 ° 全景影像、180 ° 透明底盘，号称城市驾驶无死角。新车内置 Leap Sound 12 扬声器，配有 14.6 英寸中控屏和 8.8 英寸仪表屏，且配有 50W 风冷无线快充。

动力方面，新车电机峰值功率 160kW，峰值扭矩 240N・m，零百加速时间 6.4 秒，转弯半径仅为 5.17 米。根据介绍，新车配备 56.2kWh、67.1kWh 两种磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航分别为 515km 与 605km。

智能化方面，新车搭载激光雷达和算力 200Tops 的高通 8650 芯片，感知硬件数量达到 27 个，内置端到端大模型，可实现无高精地图的城市 NAC 导航辅助巡航。同时，新车智能座舱内置 DeepSeek + 通义千问双 AI 语音大模型，支持声纹识别，还提供一个能够一触即达常用功能的 " 零跑灵动贴 " 配件。