冬季性能曾是制约新能源汽车普及的关键短板。然而,来自 CCRT 调研数据显示,中大型新能源 SUV 已成功跨越了这一技术门槛。
尽管仍有 27.7% 的用户对冬季续航存在感知异常,以及 18.2% 的用户对低温充电速度有更高期待,但整体结论指向积极——绝大多数用户认为其冬季表现 " 完全满足家庭出行需求 "。
这一积极评价源于技术的系统性进步。数据显示,78.9% 的车型已标配方向盘加热功能,有效提升了冬季驾驶的初始舒适度。同时,在采暖效率和暖风均衡性方面,用户满意度较高,表明整车热管理系统技术日益成熟。当前,用户的不满更多集中于功能体验的 " 优化层面 ",而非 " 有无层面 "。
这标志着,主流产品已基本解决了冬季用车的基础性痛点,市场竞争的焦点正从 " 能否跑得过冬天 " 转向 " 在冬天里能否跑得更舒适、更便捷 "。

数据来源:中国汽车消费者研究与评价(CCRT)2024 新能源中大型 SUV 市场调研


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