奇瑞汽车今日正式推出全新换代力作第五代瑞虎 8。作为瑞虎家族的旗舰中型 SUV，新车以大五座 + 高配置 + 强动力为核心定位，聚焦主流家用消费市场，共推出 4 款配置车型，官方指导价为 9.99 万元至 12.99 万元，并同步发布限时抢鲜价，最低仅需 9.29 万元即可入手，展现出极强的市场诚意。

此次上市的第五代瑞虎 8 在尺寸上全面升级，长宽高分别为 4749mm × 1880mm × 1710mm，轴距达到 2825mm，相比现款瑞虎 8 PLUS 及瑞虎 8 PRO 均有显著提升，空间表现更趋越级水准，精准满足家庭用户对宽敞驾乘体验的核心需求。

外观设计上，第五代瑞虎 8 延续奇瑞家族化语言，并创新性地提供 " 虎款 " 与 " 豹款 " 两种前脸风格，满足不同消费者的审美偏好。

其中，" 虎款 " 采用单体式前灯组搭配多边形点阵镀铬格栅，整体造型大气稳重；" 豹款 " 则采用分体式大灯与圆润轮廓前格栅，风格更为年轻动感。车身侧面线条简洁舒展，配备半隐藏式门把手、19 英寸双色密条辐轮毂以及 D 柱 " 终身质保 " 铭牌，细节质感突出。尾部采用贯穿式熏黑尾灯设计，与星途瑶光等高端车型形成设计呼应，兼具辨识度与科技感。

内饰方面，第五代瑞虎 8 采用环抱式座舱布局，标配皮质座椅、双温区自动空调、第二排独立出风口及可调节靠背座椅，兼顾全车乘员舒适性。智能化配置上，全系标配 540 度全景超清倒车影像、无钥匙进入 + 一键启动、蓝牙钥匙等功能。顶配旗舰型更搭载 4 音区语音识别和 " 女王副驾 "，集成电动腿托与座椅按摩功能，进一步强化高端家用属性。

动力系统是本次升级的重点之一。第五代瑞虎 8 全系搭载高效 1.6T 涡轮增压发动机，最大功率达 147kW，峰值扭矩 310N · m，匹配成熟可靠的 7 速湿式双离合变速箱，官方百公里综合工况油耗仅为 7.2L，在动力性能与燃油经济性之间实现良好平衡。

值得一提的是，尽管此前有消息称新车或将提供 2.0T 动力选项，但本次上市车型全系标配 1.6T 动力，聚焦主流价格区间，意在通过更高的配置密度和更具竞争力的价格抢占市场份额。

随着第五代瑞虎 8 的正式上市，将直接面向哈弗 H6、长安 CS75 PLUS、吉利博越 L 等热门中型 SUV 发起挑战。凭借越级的空间表现、双前脸个性化设计、高规格智能舒适配置以及极具吸引力的定价策略，第五代瑞虎 8 不仅巩固了奇瑞在燃油 SUV 领域的技术积累，更以价值标杆的姿态重塑 10-13 万元级家用 SUV 市场竞争格局。

在这个新能源渗透率不断提升的时代，奇瑞选择以一款全面进化的燃油 SUV 回应市场需求，彰显对主流家庭用户的深刻洞察。第五代瑞虎 8 的到来，不仅是产品线的一次焕新，更是自主品牌在家用 SUV 赛道上又一次有力的正面交锋。

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