现已累计交付超 60 万台激光雷达。

本文为 IPO 早知道原创

作者｜Stone Jin

微信公众号｜ipozaozhidao

据 IPO 早知道消息，Seyond Holdings Ltd.（以下简称 " 图达通 "）日前已通过聆讯并于 11 月 12 日披露通过聆讯后的资料集，并计划于 12 月 10 日正式以 "2665" 为股票代码在港交所主板挂牌上市。

成立于 2016 年的图达通专注于车规级激光雷达的设计、开发与生产，为高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶系统（ADS）以及其他汽车及非汽车应用场景提供高性能激光雷达解决方案。

根据灼识咨询的资料，图达通是全球首家实现量产的车规级激光雷达解决方案供应商；2022 年 8 月，图达通成为全球首家累计交付 10,000 套车规级激光雷达解决方案的公司。

据公开资料显示，图达通现已累计交付超 60 万台激光雷达。其中，今年前三季度图达通交付了约 181,131 台车规级激光雷达，同比增长 7.7%。

不可否认的是，当激光雷达的竞争进入到下半场后，已经不再是单点技术的比拼，而是产品矩阵的完整性、量产交付的稳定性和商业模式的成熟度的综合较量。

得益于 " 双技术路线并行 " 的战略，图达通的高性能猎鹰系列（1550nm）和平台化灵雀系列（905nm/940nm）既能满足高端车型对性能的极致需求，又能适配 10 万元级车型的规模化应用。随着灵雀系列解决方案获主机厂选用为若干车型的主激光雷达并于 2025 年开始规模化量产和交付，图达通的收入结构亦趋于多元化。此外，新一代纯固态激光雷达蜂鸟 D1 的前装量产突破，使其在技术迭代中保持领先身位。同时，通过苏州、德清和平湖建立的量产设施，图达通在中国的总产能已达到每年约 750,000 台。

截至目前，在乘用车领域，与蔚来的深度合作持续深化，1550nm 猎鹰系列在九款车型上累计交付超过 60 万台；更值得一提的是，图达通近期新增了三家国有汽车制造商及一家主流合资车企的定点订单，这些订单将在 2025 年底前逐步转化为销量。另据招股书披露，图达通还在与美国、欧洲和亚洲数家公司处于不同合作阶段，以进行测试，并探索在其各自产品上采用其车规级激光雷达解决方案的潜力。

随着客户群的扩大，图达通从 2024 年第四季度到 2025 年第三季度已经能够连续四个季度实现正毛利率，这标志其从以规模为中心向利润驱动增长的转变。今年前五个月，图达通的毛利率为 12.9%。

更进一步来讲，无论是车端智能驾驶感知，还是非车端的智慧交通、无人配送、智慧高速、智慧轨交、工业自动化等场景，图达通都以高性能、高可靠的激光雷达方案提供核心感知支持。

作为首批在汽车和非汽车解决方案方面都拥有商业化往绩记录的厂商之一，图达通正加速渗透商用车、机器人、智慧交通、工业自动化等增量市场——商用车领域与深向 DeepWay、陕汽重卡、赢彻科技等建立稳定合作；机器人赛道已斩获九识智能、中力股份、驭势科技、库萨科技等头部企业的大规模订单，覆盖物流搬运、环卫作业等场景。

随着工业、服务、特种等多类机器人应用持续拓展，运行环境日益复杂，对环境感知能力提出更高要求，激光雷达与深度相机的融合，正在成为机器人视觉感知的主流方案。尤其在人形机器人执行搜救、安防、工业巡检等户外任务时，激光雷达作为关键传感器能够有效支持高精地图构建与路径规划，推动机器人智能化水平加速跃升。从各家机器人的硬件配置来看，激光雷达正逐渐成为标配。

根据灼识咨询的资料，全球非汽车激光雷达解决方案的市场规模预计将从 2025 年的 12.74 亿美元以 48.4% 的复合年增长率迅速在 2030 年增至 91.58 亿美元。

截至 2024 年底，图达通在智慧交通、智慧轨交、工业安全及自动化及 V2X 行业的激光雷达解决方案，已在全国 20 多个省市落地。公司预计，这一领域的拓展将成为未来提升整体销售及运营表现的重要驱动力。

同时，图达通已先行与机器人领域头部客户深度合作，产品可靠性与场景适配性获验证，也有望使其更大程度抢占这一 " 蓝海市场 "，实现从 " 赋能智能驾驶 " 到 " 赋能智能机器 " 的战略布局。 

成立至今，图达通已获得蔚来资本、淡马锡、富达投资、高榕创投、斯道资本、华创资本、愉悦资本、BAI 资本、顺为资本、和暄资本、国泰君安创投等多家知名机构的投资，并在本次 De-SPAC 上市中引入了三位 PIPE 投资者累计约 5.531 亿港元的投资——其中，黄山建投资本投资 3.875 亿港元，知名天使投资人龚虹嘉全资持有的富策集团投资 1.56 亿港元，华盖资本则投资 780 万港元。

图达通在招股书中表示，IPO 募集所得资金的约 60% 将用于研发新激光雷达架构、硬件和软件升级；约 20% 将用于升级现有生产线；约 10% 将用于全球扩张以及约 10% 将用于一般公司用途。

本文由公众号 IPO 早知道（ID：ipozaozhidao）原创撰写，如需转载请联系 C 叔↓↓↓

｜｜

｜｜

｜｜