11 月 12 日，关于特斯拉 FSD 何时在国内落地，一直没有确切消息，不过韩国倒是迎来了特斯拉 FSD 的最新消息，据悉，FSD（受驾驶员监督版）将在韩国落地，但是对车型会有一定的要求。

根据报道，特斯拉韩国子公司日前正式对外表示，将很快开启其 FSD 服务。 这一动作不仅标志着特斯拉在亚洲市场的自动驾驶战略进一步推进，也意味着韩国作为一个技术先进、汽车市场成熟的国家，将成为自动驾驶功能服务正式商业化的重要节点。

不过，想要在韩国使用 FSD（受驾驶员监督版）需满足相应的条件，包括车架号（VIN）以 5 或 7 开头，硬件版本为 HW 4.0 或更高，车辆支持 FSD（受驾驶员监督）功能。其中关于车架号这一点，据公开资料，这通常是美国生产的特斯拉会采用的编号。其中 5YJ 开头的编号用于 Model S 和 Model 3，7SA 开头的编号则用于 Model X 和 Model Y，换句话说，只有美国生产的特斯拉才可以在韩国使用 FSD。

韩国一直是全球科技与汽车产业的重要阵地。特斯拉此前在韩国的进口车市场取得强劲表现，其车型一度占据进口车销售三成左右份额。在此背景下，特斯拉将 FSD 入口扩展至韩国，将有助于其强化本地用户黏性、扩大软件服务收入，并在竞争激烈的亚洲自动驾驶 / 电动化赛道中抢占先机。

此外，此次落地也表明自动驾驶系统国际化拓展已进展到更广的范围。据报道，该系统已经在包括意大利、荷兰、日本、韩国、英国、德国、法国、澳大利亚、新西兰、加拿大、中国、墨西哥和波多黎各等地进行了测试验证。在全球化背景下，特斯拉希望通过 " 软件＋服务 " 模式，在硬件差异减小的前提下获取持续收益。

不过，韩国市场的特殊性也为特斯拉 FSD 落地带来了挑战。韩国在自动驾驶监管、数据隐私、安全责任、车辆认证等方面具有严格要求。正如业内分析指出，虽然韩国具备高新技术基础，但 " 商业合理性 " 仍为特斯拉等厂商须考量的关键。

当然，对于广大的中国车主来说，何时落地中国才是最关键的，此前有消息称，FSD 有望明年入华，那能否实现，我们也将持续关注。