11 月 11 日，在汽车市场月度销量发布会上，中国汽车工业协会（简称中汽协）副秘书长陈士华预计全年销量超过 3400 万辆，再次创下历史新高。与此同时，中汽协分析认为：" 明年是‘十五五’开局之年，促消费依然是重点工作之一。

汽车以旧换新政策带动效果显著，政策是否延续当前尚不明确，考虑到明年新能源汽车购置税实施减半征收，为减少市场波动，建议明年继续优化实施相关政策，并尽早发布实施细则，稳定市场预期，助力行业平稳运行。"

虽然有国庆中秋长假，但中汽协认为：" 车企抓抢年底政策切换窗口期，生产供给保持较快节奏，企业新品继续密集上市、行业综合治理工作稳步推进，汽车市场延续良好发展态势，月度产销创同期新高 "。中汽协数据显示：10 月，汽车产销分别完成 335.9 万辆和 332.2 万辆，环比分别增长 2.5% 和 3%，同比分别增长 12.1% 和 8.8%。

累计数据来看，汽车产销分别完成 2769.2 万辆和 2768.7 万辆，同比分别增长 13.2% 和 12.4%，产销量增速较 1-9 月分别收窄 0.1% 和 0.5%。

乘用车市场 10 月产销分别完成 299.5 万辆和 296.1 万辆，环比分别增长 3.3% 和 3.6%，同比分别增长 10.7% 和 7.5%。累计产销分别完成 2423.7 万辆和 2420.9 万辆，同比分别增长 13.5% 和 12.9%。

从细分市场来看，传统燃料乘用车之中，A00 级、A 级和 C 级销量有所下降，目前主力市场集中在 A 级，累计销量达到了 651.1 万辆，同比下降了 2.5%。虽然此前传统燃料乘用车销量一度攀升，但从增速来看仍远低于新能源。

与之相比，新能源乘用车今年以来各级别销量呈不同程度增长，目前主力消费集中在 A 级和 B 级，累计销量分别为 340 万辆和 33.9 万辆，同比分别增长了 18.9% 和 6.3%，而 A00 级、A0 级受政策拉动保持高速增长态势，增幅分别达到了 67.2% 和 71.9%。

新能源汽车仍然是市场增长的动力源泉。10 月，新能源汽车产销分别完成 177.2 万辆和 171.5 万辆，同比分别增长 21.1% 和 20%，在新车总销量占比中，超过了半数达 51.6%。

1-10 月累计来看，新能源汽车产销分别完成 1301.5 万辆和 1294.3 万辆，同比分别增长 33.1% 和 32.7%，在新车总销量中占比 46.7%。

而新能源汽车的销量之中，纯电动车型仍占主流，10 月销量达 110.9 万辆，同比增长 31.7%，1-10 月累计销量 833 万辆，同比增长 42.9%；插电式混合动力车型 10 月销量 60.5 万辆，同比增长 3%，1-10 月累计销量 461 万辆，同比增长 17.8%。

中汽协数据显示：10 月，乘用车国内销量 239 万辆，环比增长 4%，同比增长 4.4%，1-10 月，乘用车国内销量 1943.6 万辆，同比增长 12.1%。这其中，传统燃料乘用车国内销量 915.5 万辆，比去年同期增加了 10.0 万辆，同比增长 1.2%。

10 月，新能源乘用车国内销量 137.7 万辆，环比增长 6%，同比增长 10.3%；1-10 月新能源乘用车累计国内销量 1028 万辆，同比增长 24% ——从乘用车国内销量来看，传统燃料和新能源乘用车呈现双增长行情，但新能源乘用车增速高出一个梯级。

与之相比，10 月，乘用车出口 57.1 万辆，环比增长 2.1%，同比增长 22.8%；1-10 月乘用车累计出口 477.3 万辆，同比增长 16.4%。其中，10 月新能源乘用车出口 25 万辆，环比增长 15.3%，同比增长 1 倍；1-10 月，新能源乘用车出口 194.4 万辆，同比增长 89.3%，由此来看，新能源乘用车乃至新能源商用车，也成为了出口的最速增长极。

中国品牌乘用车继续保持高位增长行情，10 月中国品牌乘用车销量达到了 214.8 万辆，同比增长 11.2%，市占率达到了 72.5%，同比增长 2.4%。1-10 月累计来看，中国品牌乘用车销量达到了 1679.9 万辆，同比增长 21.3%，市占率达 69.4%，比去年同期上升了 4.8%。

与之相对应的是，其他各国别车系的市占率相对稳定，德系和日系车仍占主力。

总体来看，汽车国内销量与出口呈现双增长行情。其中 10 月汽车出口总量达到了 66.6 万辆，环比增长 2.1%，同比增长 22.9%；1-10 月，汽车出口 561.6 万辆，同比增长 15.7%。

不过中汽协也提到：" 当前外部环境更加复杂严峻。" 因此，汽车出口能够保持稳定增长也实属不易。

而在你追我赶地出口企业之中，奇瑞依然保持领先优势，不仅 10 月份整车出口同比增长 13% 达到了 12.6 万辆，今年以来出口累计已经达到了 106.3 万辆，同比增幅达到了 12.9%，占总出口量的 18.9%。而比亚迪则是快速 " 追赶 "：10 月出口同比增长 1.8 倍，累计出口同比增长达到了 1.4 倍。

作者：刘英 LY