2025 年的中国汽车行业迎来转型关键节点。

这一年，电动化转型成果进一步凸显，新能源渗透率持续攀升，高质量、高价值的电动化产品密集推向市场。其中，自主品牌凭借优秀的产品竞争力加速扩张，合资品牌也开始发起反攻，探索新的发展模式，充分融入本土化供应链生态，加大革新力度，推出更符合中国市场需求的智能电动化产品。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新数据显示，2025 年 1 至 10 月，我国乘用车累计零售销量约 1925 万辆，同比增长 7.9%。其中，自主品牌凭借电动化、智能化优势持续占领市场。今年前 10 个月，自主品牌零售市场份额为 65%，较去年同期提升 5.5 个百分点。

今年 10 月，新能源车厂商批发渗透率为 55.3%，同比提升 5.1 个百分点。其中，自主品牌新能源车渗透率为 70.1%；豪华车中的新能源车渗透率为 39.1%；主流合资品牌的新能源车渗透率为 7.1%。

2025 年被业界誉为 " 智行元年 "，主机厂纷纷喊出 " 技术平权 " 口号，行业竞争的焦点从 " 比拼技术 " 转向 " 普惠落地 "。

随着 AI（人工智能）技术的飞速发展，高阶智能辅助驾驶技术突飞猛进，行业呈现出技术路线多元、赛道玩家众多、产品体验升级等热闹景象。不过，在智能辅助驾驶快速发展与落地的过程中，安全与体验的平衡也成为所有车企、供应商亟待解决的课题。

此外，我国汽车出口已经成为又一重要增长引擎。海关统计数据显示，今年 10 月，我国汽车出口 82.8 万辆，同比增长 42%；今年前 10 个月，我国汽车出口约 651 万辆，同比增长 23%。

值得注意的是，中国汽车产业正在实现从 " 产品出海 " 到 " 技术输出 " 的跃升，形成了 " 全链条深布局 " 的智能化格局。越来越多跨国主机厂和零部件企业也将创新中心落地中国，以中国市场需求驱动全球业务重构。

眼下，汽车行业电动化浪潮势不可挡，从产品制造到驾驶体验，智能驾驶和 AI 技术正对行业产生深刻变革，产业转型升级已经逐步进入深水区，推动我国汽车产业由高速增长持续向高质量发展。

在汽车产业的变革和重塑过程中，行业需要关注者、观察者与记录者，目的是发现、记录与启发，以客观视角见证中国汽车产业的发展与成长，从而为行业和企业提供有益借鉴。

作为行业的观察者、参与者和推动者，由每日经济新闻主办的 " 猎车榜 " 见证了汽车产业发展的峥嵘岁月。

11 月 20 日，每日经济新闻将举办以 " 价值重构 智行新境 " 为主题的第十七届猎车榜，旨在汇聚车企、产业链伙伴与行业智者，共同拆解智能时代下汽车产业的价值逻辑，一同探索产业发展的新路径。

十余年来，" 猎车榜 " 持续征集优秀案例，寻找洞悉机遇、勇于创新、缔造价值的企业和独具匠心的产品。与往届一样，本届猎车榜优秀案例征集也会依据各企业在销售、营销、服务、公益等领域的表现，各明星车型的市场口碑、销售情况，企业管理和运营者在管理运营、营销推广、技术革新等领域取得的成绩来综合考量。

届时，第十七届猎车榜还将同步首映微纪录片《智行元年探寻中国答案》，共探汽车产业前沿科技，纵论汽车产业发展大势，共谋汽车产业高质量发展新篇章。

每日经济新闻