【CNMO 科技消息】国际能源署（IEA）在 11 月 12 日发布的《世界能源展望》报告中，首次恢复了对 " 不积极应对脱碳化 " 情景的预测，并大幅下调了对电动汽车的长期预期。根据其新设立的 " 现行政策情景 "，到 2035 年，全球汽车市场中纯电动汽车（EV）等电动车型的销售份额将仅达到约 40%，随后进入平台期。

这一预测与 IEA 过去的主要情景形成鲜明对比。在 " 既定政策情景 "（STEPS）中，IEA 曾预计到 2035 年电动车将占新车销量的一半以上。而此前多家机构（如丸红经济研究所）引用的 IEA" 公表政策シナリオ" 亦显示 2035 年电动车销售占比可达 55%。本次下调意味着在缺乏更强政策推动的情况下，电动车的普及速度将显著放缓。

报告指出，新情景的设定反映了各国在气候目标上的立场变化、对能源安全与可负担性的追求，以及电动车增长实际放缓的现实。IEA 执行主任法提赫 · 比罗尔坦言：" 气候变化在国际能源政策议程中的地位正在下降——而且正在迅速下降。"

与此同时，报告还警示，若维持现行政策，全球石油日需求将从 2024 年的约 1 亿桶增至 2050 年的 1.13 亿桶，主要推动力来自航空、货运和石化行业。电力需求在 2035 年前也将增长约 40%，其中八成新增能源消费位于适合太阳能发电的地区，预示可再生能源仍具潜力。