【CNMO 科技消息】11 月 13 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文回应小米 YU7 在北美压铸协会（NADCA）主办的 2025 国际压铸大赛中荣获 " 最佳结构奖 "。这是该赛事最高级别奖项，获奖部件为 YU7 搭载的 "20 合 1 一体化压铸铝三角梁 "。雷军表示：" 小米汽车将持续加大研发投入，为用户打造更安全、可靠的用车体验。"

北美压铸协会是北美地区规模最大、专业性最强的压铸行业组织，其年度竞赛被视为全球压铸技术风向标。据小米官方介绍，该一体化压铸铝三角梁在整车安全体系中扮演关键角色：作为碰撞主要传力路径之一，可在车辆发生撞击时将冲击力有效传导至车身对侧，提升整体吸能效率，从而降低乘员舱所受冲击，增强被动安全性。

除安全性能外，该结构还实现了跨系统高度集成。通过将空调箱、压缩机、冷媒管路及冷却模块等热管理组件直接挂载于压铸件上，大幅优化了前舱空间布局，为小米 YU7 创造出达 141 升的超大前备箱，显著提升实用性与储物灵活性。

结合 YU7 已应用的一体化压铸后地板、电池包与车身一体化设计（CTB）等先进技术，整车扭转刚度达到 47610N · m/deg，在同级别车型中处于领先水平。高刚度车身不仅有助于提升操控稳定性，也为智能驾驶系统的传感器精度和整车耐久性提供坚实基础。