本文来源：时代周报 作者：唐洛

网约车作为城市出行的重要组成部分，已成为人们日常出行的主要方式之一。然而，网约车的高频行驶特性与复杂道路环境，也让行车安全成为全行业关注的焦点。

近日，为进一步提升网约车行业安全水平，高德 " 鹰眼守护 " 预警系统宣布全面接入合作网约车平台，该能力也同步覆盖至高德顺风车业务。这意味着该系统在自驾出行安全应用之外，进一步拓展至更广泛的出行场景，以科技创新重塑网约车安全边界，助力行业从 " 被动应对 " 迈入 " 主动预警 " 时代。

" 鹰眼守护 " 预警系统 图源：高德官方

秒级响应：鹰眼守护让 AI 成为安全哨兵

在传统的道路安全体系中，安全保障往往依赖事故发生后的应急响应。而 " 鹰眼守护 " 预警系统的核心创新在于，它将安全防护提前至事故发生之前。

" 鹰眼守护 " 系统由中国安全生产科学研究院与高德联合发布，工作原理是基于海量匿名脱敏的车辆速度、加速度、位置等行车数据，通过空间智能架构与云端 AI 大模型实时分析同向多车发生速度骤降、急刹等异常行为，当判定前方发生异常事件时，系统会迅速向可能受影响的车辆精准推送预警信息，为驾驶员提供宝贵的 " 黄金反应时间 "。

" 鹰眼守护 " 预警系统发布 图源：高德官方

今年 8 月，" 鹰眼守护 " 系统在山东高速智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果表明：在 " 重大异常事件 " 情形下——速度超过 80 公里 / 小时、多个车辆同时发生急刹异常行为，后方车辆可在数秒内接收到预警信息，覆盖距离接近 1 公里，重大异常事件预警准确率达到 90% 以上。

要实现这一能力，离不开高德强大的技术支持。" 鹰眼守护 " 系统主要基于单车多元信号融合，结合群体异常检测与道路通行状态监控，并运用高德自研的 TrafficVLM（交通视觉语言）模型，对匿名化处理后的道路与车辆信息进行实时交通关系分析，从而将预警响应时间从原有的延迟状态提升至秒级水平。

高德产品总监陈泉欣介绍说：" ‘鹰眼守护’具备秒级响应能力，在复杂路况下能提前为司机争取 3 至 5 秒的反应时间，这几秒往往就是避免事故的关键。"

目前，高德已将 " 鹰眼守护 " 预警系统拓展至重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车、前方慢速车、后方快速来车、汇入口来车、汇出口来车、骑行车辆等 17 个日常驾驶场景，并实现全国范围应用。所有打开高德地图 APP 并开启语音播报功能的用户，都会在特定场景下收到鹰眼守护的安全预警提示。

从被动处置到主动干预：安全防护关口前移

根据交通运输部数据，今年全国网约车月均订单量超 7 亿单。由于网约车的运营性质，其行驶频率和日均行驶时长都远超私家车，其安全表现直接影响到城市道路的安全水平。

此前，各大网约车平台围绕安全推出了多项举措：上线一键报警、行程分享、疲劳驾驶监测、等等。但这些机制的共性在于 " 事后应对 "，在风险发生前，系统往往缺乏提前感知与主动干预的能力。换言之，当危险真正出现时，干预的窗口已经十分有限。

此次，高德将 " 鹰眼守护 " 能力从高德地图 APP 向所有高德合作的网约车平台司机端和顺风车车主端拓展，让合作的平台司机在接单、送客、行驶过程中都覆盖在 " 鹰眼守护 " 的超视距预警范围内。它以 AI 主动预警为核心，让安全体系实现从 " 被动应急 " 向 " 前置防控 " 转变。这一转变不仅提升了安全保障效率，也显著降低了安全事故可能造成的损失。

今年国庆中秋假期，" 鹰眼守护 " 系统经历了首次大规模实战检验——八天累计完成预警超过 17.4 亿次，覆盖用户超过 3.5 亿人。其中，10 月 1 日单日预警次数达到 2.9 亿次，覆盖用户超过 0.55 亿人。这些数据充分证明了系统在极端高峰场景下的稳定运行能力。

" 鹰眼守护 " 预计系统发布 图源：高德官方

来自多家合作伙伴和平台的试运行数据显示，自接入 " 鹰眼守护 " 系统以来，网约车与顺风车司机在面临前方急刹车、弯道和路口会车、夜间大货车提醒等主要场景时，系统可迅速识别危险并提示潜在风险，使得相关安全事故和客诉大幅下降。

多位网约车和顺风车司机反馈称，系统播报精准、反应迅速，有效降低了驾驶风险。一位司机表示：" 以前夜里在高速上容易忽略后面过来的车，现在系统会提醒‘后方快速车辆逼近’，很有安全感。"

出行生态平权：平台安全能力的普惠价值

长久以来，高德持续完善平台安全体系，通过 AI 风控模型，帮助生态合作伙伴对路线监测、安全驾驶和突发事件等环节进行动态管理，实现安全风险的全流程感知与处置。此次 " 鹰眼守护 " 系统的全面接入，使安全防护从平台管理层面延伸至行车过程，形成贯穿出行前、中、后的立体安全网络，更推动了整个出行行业安全标准的升级。

作为聚合出行平台，高德通过技术创新实现了安全能力的平权输出，使不同规模的网约车平台均能享受到同等级别的技术保障，从而在很大程度上弥合了大平台与中小平台在安全能力上的差距。

截至目前，已有超过百家网约车平台接入 " 鹰眼守护 " 系统，覆盖全国 300 多个城市。无论是大型平台还是中小型出行企业，都能以极低的门槛享受到高德提供的安全保障能力。

高德相关负责人表示：" 我们希望让安全成为一种‘普惠能力’，而非‘专属特权’。技术的价值，不在于封闭领先，而在于开放共享。" 高德希望联合生态伙伴为驾驶员提供更可靠的安全辅助，让科技成为出行安全的保障力量。未来，高德将持续优化 " 鹰眼守护 " 系统的算法模型，不断提升预警准确性与用户体验，助力构建更加安全、智能、可信赖的出行环境。

业内专家认为，从 " 被动应对 " 到 " 主动预警 "，从 " 平台自用 " 到 " 社会共用 "，高德通过 " 鹰眼守护 " 系统为网约车行业安全树立了新的技术标杆，不仅提升了行业整体安全标准，也推动了智能交通体系的协同发展。