近年来，顺风车成为越来越多上班族，尤其是中长距离上班族的重要通勤选择。那么，顺风车通勤效率过去几年有无提升？一线和新一线的顺风车通勤效率有何差异？哪些城市顺风车用户上班赶早出发占比更高？

今日，嘀嗒出行发布《2025 嘀嗒顺风车通勤观察报告》，基于嘀嗒顺风车大数据和近万名嘀嗒顺风车用户调研，从顺风车通勤整体现状、顺风车市内通勤城市特征、顺风车跨城通勤线路特征、顺风车通勤消费观四个维度，展现了顺风车通勤最新画面，以及顺风车市内及跨城通勤的效率、成本新趋势。

《报告》显示：顺风车通勤效率连续三年提升，通勤成本连续三年下降。2025 年，顺风车市内及跨城通勤时速分别 40.2 公里和 56 公里，相比 2023 年分别提升了 9.2% 和 14.5%，市内及跨城通勤平均费用分别为 37.2 元和 100.3 元，分别下降了 10.4% 和 5.8%。

顺风车市内及跨城通勤，订单规模约为 3：1。同时，顺风车市内通勤的 20 公里以上订单占近七成；顺风车跨城通勤 90 公里以上订单占近六成。多数通勤线路为小区及办公地点之间往返，一站直达。

一线城市与新一线城市顺风车市内通勤效率整体接近：平均距离分别为 32.2 公里和 36.5 公里，平均时长分别为 52.8 分钟和 52.1 分钟，平均时速分别为 38.7 公里和 42.7 公里。

《报告》基于早 6:00-7:00 出发的顺风车通勤订单在顺风车通勤早高峰总订单中占比，统计出一线及新一线顺风车通勤早鸟城市 Top10，前五依次是东莞、天津、青岛、重庆、北京。这一定程度表明，上述城市习惯赶早出发、错峰出行的顺风车用户占比相对更高。