行业主要上市公司:恒立液压 ( 601100 ) ;艾迪精密 ( 603638 ) ;中航重机 ( 600765 ) ;合锻智能 ( 603011 ) ; 邵阳液压 ( 301079 ) 等。
本文核心数据:液压行业上市公司汇总 ; 液压行业上市公司基本信息 ; 液压行业上市公司液压业务布局。
1、液压行业产业链上市公司汇总
液压机械是通过流体能进行工作的设备和工具,在重型设备中常见出现。在这类设备中,液压油通过液压泵以很高的压力被传送到设备中的执行机构 ; 液压泵则由发动机或者电动马达驱动,通过操纵各种液压控制阀控制液压油以获得所需的压力或者流量。
目前,我国液压相关产业链中上游产业主要是钢铁和液压油,其中钢铁最主要的原材料,中游液压上市企业有恒立液压、邵阳液压、艾迪精密等,下游应用产业包括机床机械、汽车制造、农业机械、船舶及海工装备制造、工程机械等。其中产业链各个环节具体上市公司包括:
上游钢铁上市公司:宝钢股份 ( 600019 ) 、华菱钢铁 ( 000932 ) 、河钢股份 ( 000709 ) 、鞍钢股份 ( 000898 ) 、首钢股份 ( 000959 ) 、马钢股份 ( 600808 ) 、山东钢铁 ( 600022 ) 、新钢股份 ( 600782 ) 、柳钢股份 ( 601003 ) 、包钢股份 ( 600010;
液压油上市公司:中国石油 ( 601857 ) 、中国石化 ( 600028 ) 、龙蟠科技 ( 603906 ) 、中晟高科 ( 002778 ) 、康普顿 ( 603798 ) 、统一股份 ( 600506; ) ;
中游液压系统上市公司:恒立液压 ( 601100 ) 、艾迪精密 ( 603638 ) 、中航重机 ( 600765 ) 、合锻智能 ( 603011 ) 、邵阳液压 ( 301079 ) 、鲍斯股份 ( 300441 ) 、富临精工 ( 300432 ) 、川润股份 ( 002272 ) 、巨轮智能 ( 002031 ) 、锋龙股份 ( 002931 ) 、万安科技 ( 002590; ) ;
液压油缸上市公司:威博液压 ( 871245 ) 、万通液压 ( 830839 ) ;
下游机床机械上市公司:秦川机床 ( 000837 ) 、华东数控 ( 002248 ) 、海天精工 ( 601882 ) 、宁波精达 ( 603088 ) 、亚威股份 ( 002559 ) ;
汽车制造上市公司:宇通客车 ( 600066 ) 、福田汽车 ( 600166 ) 、一汽解放 ( 000800 ) 、东风汽车 ( 600006 ) 、江铃汽车 ( 000550 ) 、中国重汽 ( 000951 ) 、中集车辆 ( 301039 ) 、比亚迪 ( 002594 ) 、长城汽车 ( 601633 ) 、长安汽车 ( 000625 ) 、广汽集团 ( 601238 ) 、上汽集团 ( 600104 ) 、江淮汽车 ( 600418 ) 、赛力斯 ( 601127 ) ;
农业机械制造上市公司:林海股份 ( 600099 ) 、中联重科 ( 000157 ) 、星光农机 ( 603789 ) 、悦达投资 ( 600805 ) 、联诚精密 ( 002921 ) ;
船舶及海工装备制造上市公司:中国船舶 ( 600150 ) 、振华重工 ( 600320 ) 、巨力索具 ( 002342 ) 、山东墨龙 ( 002490 ) 、石化机械 ( 000852 ) ;
工程机械制造上市公司:川润股份 ( 002272 ) 、徐工机械 ( 000425 ) 、三一重工 ( 6000031 ) 、中联重科 ( 000157 ) 、柳工 ( 000528 ) 、厦工股份 ( 600815 ) 。








液压产业链上的上市企业遍布全国多个省份,其中主要集中山东省和华东地区,液压上市企业主要集中在在江苏省和山东省。山东省液压上市企业有万通液压,江苏省液压上市企业威博液压和恒立液压。

2、液压行业上市公司业务布局对比
从液压行业上市公司境内外业务布局对比来看,当前液压企业销售市场集中在国内,其中巨轮智能和锋龙股份国外销售市场比例相对较高,分别为 56.33% 和 38.97%。从液压系统及元件收入占比来看,恒立液压、艾迪精密、邵阳液压的液压相关产品收入占比超过 80%。


3、液压行业上市公司业务业绩对比
从液压行业上市公司已披露的业务业绩对比来看,2024 年恒立液压的液压系统及产品销量最高,超过 170 万只,其液压业务收入达到 93.25 亿元,艾迪精密液压业务也有较好的表现,2024 年公司液压业务收入为 22.66 亿元。

3、液压行业上市公司业务规划对比
从中国液压上市公司液压业务规划情况对比来看,不同公司结合自己研发、生产及销售的液压元件和系统所适用的行业,根据应用行业企业对液压元件的需求,提升企业自身液压元件及系统的技术水平。中航重机和锋龙股份都提出了不断推进国产化替代的发展进程。

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