汽湃 13小时前
央视“第一发布”车企首秀背后,隐藏着长安马自达的全球野心
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总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 汽湃君

来自汽湃(GREATAUTO ) 的报道

11 月 11 日,央视总部演播厅现场,长安马自达踌躇满志。这家合资车企带着全球战略级新能源 SUV 车型 MAZDA EZ-60,以 " 一款全球好车的质电之夜—— EZ-60 全球车趋势发布 " 为主题,完成了车企在央视 " 第一发布 "IP 的首秀。

央媒品牌盛会第一次与车企结缘,何以选择长安马自达?EZ-60 这款全球战略新能源 SUV,何以乘着中国智造的快车走向全球市场?抱着这些问题,让我们先把时间调回 EZ-60 上市之前。

一台 " 中国智造 " 的全球好车

从何处而来?

新能源时代来临之后,几乎所有合资品牌都面临着转型难题。或被动或主动的转型与革新,让各大合资车企充满了挑战。在中国市场,完成体系与资源整合的长安马自达,其实早已从企业战略层面做好了转型的准备," 合资智造 2.0" 新模式,让合资车企的角色正在发生转变。

10 月,央视财经《超级生产线》节目走进了长安马自达南京工厂。在这座工厂内,长安马自达以马自达全球质量标准作为基础,并以中国智能制造能力与其融合、为其赋能。通过高精度冲压、100% 自动化焊装、精细化喷涂和柔性生产等能力,为 EZ-60 提供了扎实的全球化品质。

而这座长安马自达的 " 出海工厂 ",也通过柔性化生产能力,可以同时实现左舵版车型与右舵版车型的共线生产,让 EZ-60 这样的 " 中国智造 " 车型实现 " 全球共品 "。

当然,从中国走向全球的 EZ-60,也在马自达经典产品特色的基础上,融入了很多中国领先或独有的创新技术。譬如 EZ-60 不仅有马自达经典的魂动设计风格,也通过原生后驱平台和日本马自达工程师的底盘调校,带来了纯粹的操控体验。190kW 的后驱动力、精准的转向操作与连续可变阻尼悬架带来的稳健底盘,让 EZ-60 仍然是全球 " 马粉 " 心目中的操控标杆。

而在纯粹 " 人马一体 " 驾驶风格得到保留的同时,EZ-60 的电动化体验和智能化体验也都处于全球领先水平。譬如在电动化体验方面,EZ-60 在快充条件下,从 SOC 电量 30% 补充至 80% 仅需 15 分钟,仅仅是买一杯奶茶、服务区上个洗手间的时间就能满电再出发。

而在智能化领域,EZ-60 的智能座舱系统,也在中国智慧的引领下进化成了 " 移动生活空间 "。基于 " 多模态大模型 " 结合语音和视觉技术,EZ-60 成为了 " 懂生活 "、" 会聊天 " 的全能生活管家,无论是在旅途中寻找餐厅还是规划路线,它都不在话下。

显而易见,在合资智造 2.0 的模式下,长安马自达正在从过去 " 以市场换技术 " 的被动接收方,转变为 " 以智造促输出 " 的主动赋能者。日系精工 + 中国智慧的合资智造 2.0 造车哲学,也为 EZ-60 夯实了 " 全球好车 " 的基础。

" 全球好车 " 的精髓

在于用可靠与安全树立全球价值

长安马自达用合资智造 2.0 的模式,与中国智造走出去的叙事观相互对应,这也是权威央媒选择为长安马自达背书的首要原因。除了长安马自达的全球制造叙事与当代中国智造宏观叙事相符外,央媒选择长安马自达,也看重这家车企的匠心造车理念与自身的严谨相符。

作为长安马自达的战略级全球新能源 SUV,EZ-60 也是以品质为先。它在中国智造的赋能下,拥有真正意义上的全球竞争力,这也是当下中国汽车市场的共同追求。

首先,EZ-60 不仅有着纯粹的驾控优势和智能化优势,更在长安马自达的匠心和中国强大供应链体系的赋能下,实现了品质进阶。

基于长安马自达在中国供应链体系中的 " 庞大朋友圈 ",宝钢、中创新航、豆包、科大讯飞等中国企业为其全球品质提供了重要基础。比如 EZ-60 的车身钢材由宝钢提供,而在与宝钢的合作中,双方也实现了共创共研。

宝钢 1470MPa 冷冲压钢的车身材料突破,率先应用于 EZ-60。而长安马自达以宝钢新技术与自身的造车诚意结合,通过七横五纵笼式车身结构、五重防护 A 柱构造、86.5% 高强度钢占比、27.45% 热成型钢占比,为 EZ-60 带来牢固的统一安全品质。

而在车辆的安全配置方面,EZ-60 也全系标配 9 组安全气囊。这样的安全实力,让 EZ-60 同时满足中欧双五星标准。

值得一提的是,在长安马自达的造车方法论中,除了全球统一安全设计外,更有全场景验证和极端工况下的实战测试。譬如在新车上市前,长安马自达带着 EZ-60 前往丙察察并进行了整车对撞、翻滚等极端挑战。

在测试中,EZ-60 以达成 "110km/h 相对速度偏置对撞后乘员舱无变形、35 米悬崖翻滚后电池无泄漏、0.5 米水深浸泡 30 分钟电池无短路 " 的优秀表现,见证了长安马自达的诚意,也让全球看到了宝钢等中国供应链企业的强大实力。

其实除了宝钢外,长安马自达还与豆包 AI、科大讯飞等中国高精尖科技企业合作,共同打造 EZ-60,让全球看到中国智造、中国技术的实力。而长安马自达和供应链合作伙伴的品质赋能,让 EZ-60 成为了中国智造、中国新能源走向全球的新标杆。

EZ-60 质电之夜

透露出哪些新信号?

在竞争激烈的新能源汽车行业,央视 " 第一发布 "IP 的汽车首秀,之所以选择长安马自达,除了长安马自达能代表中国智造走向全球的标杆实力外,更是对长安马自达以长期主义理念造车的认可。新能源汽车行业想要走出 " 内卷 ",就必须要以品质参与竞争,让 " 内卷 " 变成 " 价值共赢 "。

所以,央视为 EZ-60 背书,不仅仅是对产品品质的认可,更是对长安马自达造车模式的认可。而在长安马自达与央视互动的影响下,也将带领国内的新能源汽车行业走向 " 价值共赢 " 的新阶段,助力中国智造的新能源汽车产业真正走向全球。

首先,长安马自达对全球化品质的坚持,正在推动这家合资车企走向全球。目前,由长安马自达开发生产的新能源轿车 EZ-6 已经走向欧洲与澳洲;EZ-60 这款全球车也已经准备全方位出海,参与全球竞争。长安马自达出海新模式,成为合资品牌转型的新范式,这将为国内合资车企的发展注入新活力。

而长安马自达 " 全球好车 " 的品质优势,也正在带动中国产业链的出海与工艺。基于 EZ-60 这样的车型,全世界正在看到宝钢、中创新航、科大讯飞、豆包等中国供应链企业在质量、科技创新领域的优势。

所以长安马自达通过 EZ-60 这一款车型,实现了中国智造的 " 价值融合 "。在长安马自达的带动下,中国智造也正在从 " 产品出海 " 走向 " 产业链和技术标准出海 "。这样的带动与示范性作用,也是央视这样的国家级权威媒体希望看到的。所以,EZ-60 在央视 " 第一发布 " 完成车企首秀,也可以说是必然的成果。

结语

对于广大车主来说,长安马自达 EZ-60 是一台安全可靠、充满驾控品质与全新科技体验的马自达全新新能源 SUV。而对于长安马自达而言,EZ-60 代表的是希望,在它身上集合了中国的创造力与马自达全球标杆级的品质优势,这样的品质优势将助力长安马自达在智能电动化时代走向全新的舞台。

当然,在国家级权威媒体的眼中,EZ-60 更是中国智造走向全球的标杆典范,这款全球好车所承载的,是中国智造技术集群与产业集群走向全球的新范式……所以,EZ-60 这样的 " 希望之车 ",理应成为聚光灯下最闪耀的明星。

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