11 月 16 日，施普林格 · 自然（Springer Nature）发布《自然》增刊 "2025 自然指数 - 科研城市 "，有两个关键值得我们关注。

首先，是中国首次占据全球科研城市十强榜单一半以上，从 2023 年的五席增加到了 2024 年的六席；另外，广州的排名从 2023 年的全球第八位跃升至 2024 年的全球第六位，并超越了传统的科技重镇旧金山湾区！

中国占六席，广州超传统科技重镇

两个关键之处，带来了标志性意义。笔者分析如下：

第一，量变到质变。中国城市在十强中占据六席，表明中国科研力量的集体崛起已从 " 多点开花 " 进入 " 占据主导 " 的新阶段。广州的进步是这一大趋势中最亮眼的缩影之一。

第二，稳固的第一梯队。北京、上海作为超级核心稳居前二，而广州与南京的强势表现，共同构成了中国科研的 " 黄金三角 "，显示出中国顶尖科研实力分布的均衡化与多极化。

第三，份额增长。报告指出，自然指数的关键指标 " 份额 " 反映了高质量科研产出的实际贡献。虽然未单独列出广州的增幅，但可以推断，其排名的显著上升必然伴随着份额的快速增长，这与报告中提到的中国主要城市科研产出普遍强劲增长的趋势相符。

汽车之城转变，小鹏等企业秀顶尖技术

广州排名的提升，绝不是论文数量的叠加，而是其背后是从基础研究到应用研发，再到产业转化的完整创新链的成熟与强大。

比较典型的是，11 月 5 日，小鹏汽车举办的一年一度科技日上，机器人 IRON 的出现引起一时哗然。这女性具身智能机器人，外观上完全区别此前其他厂商的产品形态，具备了肌肉和皮肤，更是走起猫步，带有真人的胯部扭动，双手摆动自然，十分拟真。

亦是由此，" 小鹏 IRON 机器人的皮套下是否藏了真人 " 的话题，被推上热搜。" 总有人不相信这个世界变化如此快。" 连夜拍摄视频拆开皮套后，何小鹏感叹道。

除此之外，总部坐落在广州的小马智行，今年 7 月 22 日正式宣布，其第七代 Robotaxi 车载所搭载的 L4 车规级域控制器已成功完成累计 200 万公里的路测里程，标志着全球 L4 级自动驾驶技术迈入量产新阶段。

11 月，" 全球 Robotaxi 第一股 " 文远知行传来重磅喜讯：文远知行与博世联合研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案，已顺利迈入 SOP（量产启动）阶段。

作为全国数一数二汽车之城的广州，近些年紧跟国家政策步伐，向着智能化转变，广州已然从传统的汽车制造重镇，发展为 " 智行生态之城 "。

小鹏等造车新势力的崛起，以及其向智能机器人领域的拓展，表明广州正在成功地将传统制造业优势，转化为面向未来的 " 智能出行 + 智能机器人 " 生态优势。

随着科研的进步和科研成果的落地，广州未来也将聚集更多高水平人才，进一步催生更多、更高质量的研究成果，形成一个正向增强循环，持续推高广州在自然指数等榜单上的表现。