文 / 瑞财经 曾树佳

作为小米公关部总经理，王化突然被曝转岗，不再负责小米公关事务。

据报道，近期多位科技公司公关一号位，已参与了小米公关一号位的面试，预计将很快有新任人选。

王化是个为人所熟知的人物，他于 2015 年加入小米网大市场部，此后一路晋升，成为小米公关部负责人。

过去，他曾多次在社交媒体上，为小米辟谣和回应，因此他此次换岗，或将改变小米对外的宣传策略。

巧合的是，在另一边，雷军打破了此前面带微笑、情绪稳定的人设，突然急了，在社交媒体上连发几条动态，重申小米汽车的安全设计理念。

他连续发问：" 在去年 4 月的一次采访中，我在谈产品定义时说，‘一辆车，好看是第一位的’，这和‘安全是基础、安全是前提’矛盾吗？"

" 还是在这次采访，我谈设计时候说轮毂最难设计，这有啥问题？"

在雷军心中，令他不解的是，一些人只将 " 好看是第一位的 " 这句话，作为小米重颜值、轻安全的证据。

为了显示自己对安全问题的关注，他连发了四张截图加以证明。

截图显示，2023 年底至 2024 年初，雷军的确曾连续表态，称 " 小米汽车采用最严苛的安全标准来设计 "" 小米汽车采用最严苛的安全标准来设计 "" 安全无小事，安全高于一切 " ……

而今年 6 月，在小米集团 " 人车家全生态发布会 " 上，雷军黑色背景的 PPT，写着 " 安全是前提，安全是基础，安全是一切 "。这是雷军首次在公开演讲中，明确将 " 安全 " 作为核心议题。

说到底，流量是把双刃剑，在享受流量带来高关注度的同时，也会因此而被放置于放大镜下，引发热议。

今年以来，小米汽车多次被架在舆论的火炉上，碳纤维前舱盖 " 货不对板 "、倒车刹车失灵、车机系统锁马力、车辆因事故起火等，充斥着信任危机。

10 月份，雷军终于坐不住了，他对此做出了回应，呼吁行业以安全为基础、质量为根本、创新为方向，集中资源推动底层技术研发，同时抵制网络水军、黑公关等不良竞争。

而如今，他罕见地在社交媒体上 " 喊冤 "，更表明他的心态，似乎正在发生微妙的变化。

近年来，雷军的财富增长肉眼可见。

不久前出炉的 2025 胡润百富榜中，主导汽车、手机、芯片等多线业务 " 狂奔 " 的雷军，挤进百富榜前五。

雷军的财富，相比于去年，足足增长了 1960 亿元，成为今年上榜企业家中财富增长数额最高的企业家，以 3260 亿元排名第五，上升 14 位。

这主要得益于小米汽车业务的爆发式增长，和手机高端化突破带来的盈利跃升。

胡润甚至直言，当消费电子与汽车行业深度融合的机器人时代来临，小米的雷军将成为中国首富的有力竞争者。