快科技 11 月 19 日消息,据媒体报道,蔚来自研高阶智能驾驶芯片 " 神玑 NX9031 " 已开始技术外供,向一家汽车芯片公司提供了技术授权。
对此,有芯片行业人士解读,不同的授权方式对应着不同的合约价值。
如果是单一的 IP 授权,合作费用通常为数百万美元级别;如果是系统级 SoC 的技术授权,那订单价值可能达亿元级别。
值得一提的是,李斌曾透露 " 神玑 NX9031 " 的投入,据他介绍,NX9031 的研发支出等于建设 1000 座换电站的成本。
如今 " 神玑 NX9031 " 已开启技术外供,那么,蔚来将从其过往最烧钱项目之一中开启 " 赚钱 " 模式,以此增加蔚来收入。
此前,李斌曾在直播中介绍蔚来自研神玑 NX9031 芯片,他表示:" 这是全球首颗车规 5nm 的智驾芯片,这个应该说是量产非常不容易的,要能支持低延时,快速响应。"
据悉,神玑 NX9031 芯片和底层软件均实现自主设计,拥有超过 500 亿颗晶体管。
芯片采用 32 核大小核 CPU 架构、LPDDR 5x 内存,速率达到 8533Mbps,内置高动态范围高性能 ISP,具备 6.5G Pixel/s 像素处理能力,处理延时少于 5nm。
李斌表示,单颗神玑 NX9031 的性能相当于四颗英伟达 Orin-X,超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级。
值得一提的是,在今年 3 月,李斌在中国电动汽车百人论坛上公开表示,蔚来的芯片和操作系统会对行业开放," 如果大家想买最好的芯片可以找蔚来 "。



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