11 月 20 日，北京经济技术开发区的小米汽车超级工厂，迎来了第 50 万辆小米汽车正式下线。从小米汽车首款车型 SU7 正式发布，小米汽车用时 602 天，刷新了全球新能源车企 50 万辆下线的最快纪录。

雷军发文称，50 万台对于行业巨头来说可能微不足道，但是对于小米来说，这标志着小米汽车从研发、制造、销售、交付和服务等整个体系能力，得到了充分验证。

雷军表示，小米汽车能够取得今天的一系列成绩，要感谢用户的信赖与支持，感谢供应商的支持，感谢媒体和关心小米的各界朋友，还要尤其感谢国家主管部门和北京市的大力支持。当然，最后还要感谢小米汽车团队和整个小米集团同事们过去 4 年多来共同的努力。

" 安全 " 是小米汽车最近陷入争议的关键词，因此雷军发文最后表示，小米汽车第一要做的就是坚持不懈抓安全、抓交付，安全是基础，安全是前提，在确保安全和品质的基础上，小米汽车会全力以赴加快生产。

一句话提到了 4 次 " 安全 "，这下应该没人会再断章取义，说雷军和小米汽车不把安全当回事了。

在 2024 年跨年直播中，雷军曾表示 2025 年小米计划交付 30 万辆汽车，后来上调至 35 万辆。而现在距离 2025 年结束还有 40 天左右的时间，雷军则在现场发言，表示小米汽车今年将会交付超 40 万辆汽车。