盖世汽车讯 据外媒报道，11 月 18 日，法国车企雷诺集团（Renault SA）和其中国合作伙伴吉利（Geely）表示，为进一步拓展南美洲最大汽车市场巴西，双方将在巴西的一处工业园区投资 38 亿雷亚尔（约合 7.139 亿美元），以联合开发新车型。

图片来源：雷诺集团

雷诺集团表示，将于 2026 年下半年在巴西生产两款新车，这两款车型将采用吉利的车辆技术基础。不过，雷诺尚未说明这笔投资是否属于其 2023 年底宣布的 " 四年 30 亿欧元国际发展计划 " 的一部分，还是额外追加的投资。

同时，两家公司宣布，上述部分资金将用于打造吉利全新的零排放及低排放技术平台——该平台将成为 2026 年下半年两款新车型的生产基础；剩余资金将用于明年对雷诺现有一款车型进行升级，并在 2027 年推出另一款新车型。

本月早些时候，雷诺宣布在巴西与吉利完成一项合作交易。据悉，吉利已同意收购雷诺巴西公司（Renault do Brasil）约 26% 的股份。此举将使吉利获得雷诺的经销商网络及一家工程技术中心的使用权。该交易不仅将帮助雷诺提高其巴西库里蒂巴（Curitiba）工厂的产能利用率，，并在产品组合中增加更大尺寸的车型，还将为其打开吉利多能源汽车制造平台的合作通道。

长期以来，南美洲汽车市场一直由欧美品牌主导。但由于美国和欧盟试图通过进口关税保护本土市场，南美洲地区已成为中国汽车制造商日益关注的重点市场。目前，中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）已在巴西建设工厂，并凭借价格亲民的纯电动车型及插电式混合动力车型在当地逐步扩大市场份额。

虽然雷诺对欧洲市场的高度依赖，使其在很大程度上避开了美国总统特朗普加征的关税影响，但也导致其易受欧洲地区经济增长疲软的冲击。面对中国车企在欧洲本土市场带来的竞争压力，雷诺计划向欧洲以外地区扩张，除南美洲外，还包括韩国、土耳其和印度市场。

为向欧洲以外市场扩张，雷诺已签署多项技术合作协议。目前，雷诺已与高通公司（Qualcomm Inc.）、Alphabet 旗下公司谷歌达成合作。

雷诺首席执行官福兰（Fran ç ois Provost）此前表示，该公司正制定一项将于明年初公布的新商业计划，而 " 在拉丁美洲等新兴市场实现增长 " 将是该计划的核心支柱之一。11 月 6 日，福兰在巴黎一场活动的间隙表示：" 汽车制造商正面临中国品牌的冲击，因此我们选择在南美洲‘借力中国（技术与资源）’。"