大虎悠 11-21
奇瑞模仿路虎,挑战天门山失败!官方称“绝对不是车的问题”
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奇瑞风云 X3L 挑战登顶张家界天梯失败,而 2018 年英国路虎完成同样的挑战,却圆满登顶。这件事最近被广大车友议论个不停。2018 年,路揽胜运动版,一路攀爬,丝滑登顶,一时间几乎所有车友都震惊了,路虎用自己的方式挑战极限,证明了自己的四驱系统的标定实力。

然而,同样的挑战,奇瑞风云 X3L 却半路失败,车辆失去动力溜坡,甚至还方向失控撞上了张家界天梯的护栏,导致护栏损坏。于是被车友喷到不行。认为奇瑞是 " 东施效颦 ",不知自己几斤几两。

事后奇瑞方面紧急发布调查报告,称 " 是车辆爬升过程中,安全防护绳固定点卸扣意外脱落,安全绳索断裂不巧缠入了车轮,导致车辆失去动力(车轮卡死,引发系统报错),最终酿成车辆溜坡,并撞坏天门山台阶的围栏 "。

奇瑞挑战天门山失败

官方称 " 绳索缠绕车轮所致 "

但从媒体报道的 " 读者留言 " 看,似乎大多数车友都对官方调查的结论 " 持不信任态度 "。大致认为 " 官方是在为挑战失败找借口 "。在这里,我首先给出我的看法:我相信奇瑞的这款车是有能力,有实力可以爬上天门山台阶的(耗时多久是未知数,但成功登顶是一定的)。只是这一次公开展示,是奇瑞运气真的太差,冥冥之中碰到了意外情况。

之所以得出这样的结论,原因是基于逻辑推理。奇瑞也算是国内一线大型车企了,搞这么大阵仗的宣传活动,事先不可能不做 " 摸底模拟 "。只有排练无数次,确认万无一失了,才可能官宣正式活动。

这个是真不用怀疑,大企业上班的都清楚法务和公关部门的严谨性。事实上,网上那么多视频,其中不少是清晰度不错的,放大看,是可以看到 " 绳索缠绕车轮 " 瞬间的画面的。所以和官方调查报告是能对的上的。

奇瑞登顶失败

为何引来冷嘲热讽?

但有件事情却让我感到困惑:为啥那么多人对奇瑞的态度,都是 " 冷嘲热讽 " 和不信任?首先看到不少网友怒斥奇瑞爬天门山,是破坏了自然环境的行为。也有人指出,称 " 将原本供游客行走的楼梯,拿去给汽车做测试,是野蛮的不文明行为 "。

奇瑞这次公开挑战是失败了,但一码归一码。2018 年路虎成功登顶那会儿,网上主流声音那是赞美声一片啊。主流声音怎么就没提这事儿呢?任何事情起码得讲究个公平,不偏心,不双标吧。

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