【太平洋汽车 新车频道】11 月 21 日，第二十三届广州国际汽车展览会正式开幕，上汽大众展台迎来一款备受瞩目的新品：ID. ERA 全新新能源产品序列。根据官方介绍，2026 年 ID. ERA 序列将推出多款纯电、混动、增程产品。新序列第一款产品，也将是大众首款 9 系车型，正以全方位旗舰实力，定义 " 德系满级旗舰SUV"。并拥有断代领先的德系增程动力、卓越的智能座舱体验、前沿的驾驶辅助系统、越级的车身尺寸与可靠的德系工艺品质等优势。

本次在广州车展上亮相的ID.ERA（询底价|查参配）概念车外观设计彻底打破了大众家族传统的设计语言。前脸采用封闭式格栅配以贯穿式灯带与两侧灯组相连，下方设有多横幅式光源。最引人注目的是那个可发光的大众标志，夜晚点亮后辨识度极高。

车身侧面，ABCD柱全部采用黑化处理，形成时下流行的悬浮式车顶效果。搭配 23 英寸超大轮毂和隐藏式门把手，整体视觉效果兼具科技与气场。

尾部主打简约，配备的贯穿式LED 尾灯可以联动后 Logo 一起点亮。

ID.ERA 采用了环抱式座舱设计配以双联屏，采用 2+2+2 的六座布局。副驾驶配备了专属的 " 女王座椅 "，第二排更享受 " 行政待遇 "，还配备了吸顶屏。另外，ID.ERA 整合了全域感知和多模态 AI 大模型。

作为大众首款增程式 SUV，ID.ERA 搭载了基于经典 EA211发动机升级而来的 1.5T EVO II 增程器。这款发动机从奥托循环改为深度米勒循环，热效率提升 8.6%，预计超过 40%。最大功率118kW，最大扭矩250N · m。

续航方面，ID.ERA 的 CLTC 纯电续航达 350 公里，综合续航超过 1000 公里。另外，该车还配备了双腔空气悬挂和主动后轮转向系统。

ID.ERA 的亮相标志着上汽大众在新能源领域的全力冲击。上汽大众透露，已启动 ID. ERA" 先锋体验计划 "，首度邀请用户加入即将开展的冬季测试。通过极寒场景下的测试验证整车可靠性，以及扎实过硬的操控表现。

同时，ID.ERA 的野心不言而喻——直接对标理想L9、问界 M9 这些 40 万 -50 万级的大型 SUV。在 2026 年，当 ID.ERA 正式推向市场时，中高端大型 SUV 市场自然又将迎来一波血雨腥风。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 马鑫 - 编辑）