在 11 月 21 日开幕的 2025 广州车展上，奇瑞控股集团携旗下六大品牌共 34 款车型参展，新能源成为其展示重点。

具体来看，奇瑞品牌亮相了风云 T9L，新车此前内部代号为 " 风云 E06"，综合续航超过 1400km，搭载猎鹰 700+ 智能辅助驾驶系统，配备地平线征程 6P 芯片。据《每日经济新闻》记者了解，该车型将于 2026 年第二季度正式上市。

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捷途汽车则推出了 2026 款捷途旅行者 / 旅行者 C-DM，新车限时售价 12.49 万 ~20.99 万元。

奇瑞捷途纵横推出纵横 G700 环塔版车型，限时售价 33.49 万 ~35.49 万元。同时，纵横 G700 航行版也正式亮相，预订价达到了 70 万元。

奇瑞 iCAR 品牌推出了 iCAR V27，新车采用增程式动力系统，切入 20 万元至 25 万元价格区间市场，或在 2026 年一季度正式上市。

从奇瑞控股集团的新能源市场表现来看，10 月，其新能源汽车销量约 11 万辆；今年前 10 个月，奇瑞控股集团累计销售新能源汽车约 69.8 万辆，同比增长 73.1%。

对于奇瑞新能源转型领域的成效，奇瑞汽车董事长尹同跃近日在风云 T11 全球上市发布会上表示：" 我们真正实现了‘起个大早’，从过去的‘赶了晚集’现在变成‘赶上大集’了。"

每日经济新闻