2025 年，民族汽车品牌五菱迎来了它的四十周年庆典。站在这个承前启后的历史节点回望来时路，1985 年的中国，改革开放的春潮涌动，" 五菱 " 品牌应运而生。四十年来，五菱秉持着 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的朴素信念，专注为最广大的基层奋斗者打造 " 用得好、买得起 " 的汽车。

从之光、荣光到宏光，一代代 " 神车 " 横空出世，与时代脉搏、人民需求同频共振。从最初的 " 谋生工具 " 到如今的 " 创富伙伴 "，其历程恰如《荀子 · 劝学》所言：" 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。"

正是这份日积月累、甘下 " 笨功夫 " 的执着，铸就了五菱超 2100 万辆红标车的销量传奇，也让 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 从一句口号，淬炼成深入人心的国民品牌信条。

11 月 18 日，以 " 我们向上，中国向前 " 为主题的第二届致敬奋斗者大会的举办，不仅是对过往荣光的礼赞，更是面向未来，与新时代奋斗者同频共振的崭新宣言。

# 一场新时代奋斗精神的生动诠释 #

这一次五菱的致敬奋斗者大会，邀请了来自全国的基层奋斗者代表，其中有开着五菱宏光跑遍城乡的快递站长，有靠五菱货车开启农产品电商的返乡青年，有组建 " 五菱车队 " 支援社区服务的志愿者……通过他们的真实故事，将分散在中国广袤土地上的、原子化的个体奋斗，具象化为可感知、可共鸣的奋斗群像。

更重要的是，大会以 " 创新、自信、热爱 " 三个充满时代感的词汇，为新时代奋斗精神注解，精准刻画了当代奋斗者的精神内核。

创新，是 " 周虽旧邦，其命维新 " 的生生不息。从快递站长通过改装车辆空间提高配送效率的巧思，到王闯在机器人 " 无人区 " 的开拓，再到五菱自身构建 " 天、灵、神 " 技术体系的突破，无不体现着将 " 不可能 " 变为 " 不！可能 " 的魄力与智慧。这不再是简单的技术迭代，而是面向未来的开创性探索。

自信，是 " 道之所在，虽千万人吾往矣 " 的从容坚定。返乡青年依托国货品牌打开市场的底气，演员祖峰的沉寂与绽放，正如古之君子守道，不因外界喧嚣而移志；这种自信，源于内心的充盈与对理想的坚守，是奋斗者在漫长道路上为自己、也为时代 " 掌灯 " 的卓然姿态。

热爱，是 " 格物致知，诚意正心 " 的敬业乐群。无论是用五菱宏光 V 拉通山货的 " 湘妹心宝 "，还是将扬光改装成 " 宠物校车 " 的张煜琰，他们都把对事业、对生活的热爱，融入到了具体的 " 格物 " 之中，在平凡的岗位上达到了 " 匠心 " 的境界。

当无数个 " 五菱奋斗者 " 靠勤劳实现个人价值时，也在为乡村振兴、物流畅通、社区服务等国家发展议题注入微小却坚实的力量。他们的故事，便成为 " 天行健，君子以自强不息 " 的现代注解，这些故事也终将被纳入 " 与国家发展同频共振 " 的宏大叙事。

# 从 " 谋生工具 " 到 " 创富伙伴 " 的进阶 #

四十年来，五菱早已超越了汽车制造商的角色。陪伴奋斗者穿越每一次创业的艰辛与荣光，成为一个深入用户心中的 " 奋斗符号 "。

上世纪 90 年代，不少个体户靠着一辆五菱面包车，实现了 " 从摆摊到开店 " 的跨越；2000 年前后，农村地区的养殖户、种植户，用五菱货车打通了 " 田间到市场 " 的运输链路，让 " 农产品出山 " 不再困难。这个阶段的五菱是 " 生产资料 "，它解决的是奋斗者最基础的 " 生存需求 "。

后来，" 秋名山神车 " 的梗让其突破了工具车的圈层，进入了大众流行文化。这个阶段，它代表着草根的智慧、实用的浪漫，以及一种 " 什么都能装，哪儿都能去 " 的顽强生命力。

而如今的五菱，则演变为 " 移动的创业解决方案 "。无论是 " 湘妹心宝 " 的移动电商，还是张煜琰的 " 宠物校车 "，车辆本身成了一个可被定义、可被赋能的 " 空间接口 "，并且，在灵犀座舱、神炼电池等技术的支持下变得更为智能，也在 " 奋斗者计划 " 生态中更具支持力。

这种从 " 工具 " 到 " 符号 " 再到 " 平台 " 的三层进阶，是五菱最深远的 " 笨功夫 "。它经营的不仅是产品，更是一种信任关系和文化认同。

#" 人民需要什么，五菱就造什么 " 的时代新解 #

" 人民需要什么，五菱就造什么 " 这句著名的口号，在物资相对匮乏、需求相对单一的过去，它意味着绝对的实用主义。当时，用户需要 " 能拉货、省油、便宜 " 的车，五菱就聚焦这些核心需求，把成本和性能做到极致。

但在消费升级、需求分化的今天，它面临一个悖论：人民的需求变得无限多元、个性且快速迭代，一家车企如何能 " 造所有 "？

而五菱给出了一个时代新解：从 " 造万物 " 转向 " 创生态 "。

这种转变的核心，依托于 " 天、灵、神 " 技术体系构建的 " 模块化、可拓展 " 能力，为奋斗者打造新的 " 利器 "。

" 天 " 系聚焦制造模式与架构，其中，智能岛制造体系（I ² MS）可以实现柔性智造，满足用户的个性化需求，天舆架构则支持千行万业定制创富神车；" 灵 " 系则专注于智能模块和系统，其中，灵犀动力 3.0 在动力层面实现跨越，灵语座舱与灵眸辅助驾驶，则带来了智能体验与安全保障；" 神 " 系则强调核心部件与设计，比如，神炼电池可以满足用户对于 " 低能耗，长续航 " 的需求。

比如，针对 " 城市短途通勤 + 偶尔短途出游 " 的需求，五菱推出宏光 MINIEV 系列，以 " 小巧车身、亲民价格 " 打开市场；针对 " 创业 + 家庭两用 " 的需求，推出五菱凯捷 Victory，用 " 大四座 + 可折叠第三排 " 的设计，兼顾 " 拉货 " 与 " 载家人 "；针对 " 户外露营热潮 "，又在现有车型基础上升级 " 外放电功能、车顶行李架 "，满足用户的个性化需求。

这种 " 以技术生态支撑多元需求 " 的模式，让 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的口号，在新时代有了可持续的发展路径。

# 大道之行，与奋斗者共 #

《礼记》有言：" 大道之行也，天下为公。"   五菱的四十年，是循着 " 为人民造车 " 这条 " 大道 " 坚定不移、砥砺前行的四十年。从 " 筚路蓝缕，以启山林 " 的创业维艰，到如今创业四十年的成熟自信，五菱始终与一代代奋斗者同舟共济。

这种 " 共担 " 在今天也有了新的延续，在第二届致敬奋斗者大会上，五菱推出了 " 奋斗者专项计划 "： 针对创业初期的用户，计划提供最高 10 万元的低息创业贷款，解决 " 起步缺资金 " 的难题；针对遭遇突发困难（如疾病、自然灾害）的车主，计划设立专项援助基金，提供医疗补贴、车辆维修支持；针对在行业内做出成绩、传递正能量的奋斗者，计划还会授予 " 年度奋斗者 " 称号，提供免费车辆保养、品牌宣传资源等奖励。

当一个品牌开始为用户的 " 创业资金 " 操心、为用户的 " 突发困境 " 兜底、为用户的 " 成功 " 喝彩时，它就不再是一个外在的供应商，而是内化为了用户奋斗生涯中的一个 " 利益共同体 "。用户的困难，就是品牌的牵挂；用户的成长，就是品牌的成就。这种深度绑定，让五菱与用户之间形成了 " 你陪我成长，我助你成功 " 的良性循环。

# 写在最后 #

" 我们向上，中国向前。" 五菱的四十年，是与国家发展同频共振的四十年，是与亿万奋斗者命运交织的四十年。

从 " 谋生工具 " 到 " 创富伙伴 "，变的，是日益精进的技术与产品，是不断拓展的品牌角色；不变的，是 " 人民需要什么，五菱就造什么 " 的赤子初心，是与奋斗者同行、为国家发展助力的使命担当。

站在四十周年的新起点上，五菱正携四十年积淀，与新时代的奋斗者们一起，以 " 笨功夫 " 的坚守与 " 大情怀 " 的担当，共赴新征程。【iDailycar】