11 月 21 日，广汽集团与麦格纳联合发布了双方将在欧洲进行整车生产合作的消息。此举是广汽集团扩大其在欧洲市场的本地化生产规模，加速电动化战略的重要举措，同步拓展广汽集团的生产、供应链及销售业务。

据企业官方透露，目前，广汽集团的电动 SUV 车型 AIONV 已在麦格纳的格拉茨工厂启动量产。

图片来源：麦格纳

广汽国际总经理卫海岗明确表示，欧洲是广汽集团全球布局的关键市场，通过与麦格纳合作，广汽得以向欧洲客户提供本地组装的电动汽车。

麦格纳整车事业部总裁罗兰 · 普雷特纳（Roland Prettner）强调，此次与广汽集团的合作体现了客户对麦格纳专业能力的信任。据他介绍，麦格纳位于格拉茨的工厂兼具灵活性与产能优势，能够助力广汽等整车企业高效、稳妥地推进本地化生产。

麦格纳位于格拉茨的生产基地以卓越运营著称，能在柔性生产线上同时装配燃油车、混合动力车及纯电动汽车。依托 125 年的整车经验，麦格纳已成功为客户开发了 40 余款车型，全球累计生产汽车 400 多万辆。

值得关注的是，今年 9 月 15 日麦格纳曾宣布，中国智能电动车企业小鹏汽车已选定其格拉茨工厂组装两款全新车型，量产将于 2025 年第三季度启动，这也是该工厂首次为中国主机厂开展整车组装业务。

近 20 年来，麦格纳一直为中国汽车制造商提供整车工程业务，自 2018 年起，麦格纳又开始在中国国内为整车车企提供制造和组装服务。此次广汽与麦格纳的合作，与此前小鹏的布局形成呼应，既彰显了中国车企深耕欧洲市场的决心，也凸显了麦格纳在全球汽车代工领域的地位，为中国电动汽车品牌的全球化本地化发展提供了重要路径参考。