11 月 21 日，第二十三届广州国际车展盛大启幕，MG 品牌以一场聚焦 " 技术平权 " 与 " 品牌焕新 " 的重磅发布，拉开新百年战略的序幕。

现场，全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新 MG4 半固态安芯版迎来首秀，并宣布将于 12 月正式交付，标志着半固态电池技术正式迈入大规模量产应用时代。同时，MG 正式发布全新品牌 IP 形象—— MOLI，以更具亲和力与辨识度的符号，加速推进品牌年轻化与电智化转型。

全新 MG4 半固态安芯版，12 月正式交付

作为本次车展最受关注的技术亮点，全新 MG4 半固态安芯版不仅是行业唯一实现量产上车的半固态电池车型，更以 9.98 万元的限时补贴价，彻底打破高端电池技术壁垒，推动 " 安全平权 " 理念落地。

为确保电池安全性能达到极致水准，MG 联合中汽中心对半固态电池展开六大极限安全测试，各项标准均超越行业最高水平至少 20%：

螺纹钢针刺：使用 10mm 粗螺纹钢针穿刺满电电芯，全程无起火、无爆炸；

三向极限挤压：在 X、Y、Z 三向施以 250kN 挤压力，电芯结构依然稳定；

盐水浸泡：浸泡时长达到国标 14 倍以上，电池包气密与绝缘性能完好；

极寒冰冻：-45 ℃环境冰冻 12 小时，恢复常温后性能如常；

底部球击：以 400J 能量四点撞击，电池包仅轻微凹痕，无泄漏、无破裂；

高温火烧：800 ℃火焰持续灼烧 180 秒，远超国标，电池包未起火爆炸。

这些测试不仅验证了半固态电池在极端场景下的高安全阈值，也展现了 MG 在电池系统设计与材料科学上的领先实力。

背后支撑这一技术突破的，是上汽集团与清陶能源百亿研发资金的投入、600 余位顶尖专家（含院士、博士等国家级人才）组成的团队，以及 20 余年技术积累与 1600 多项核心专利的积淀。

从威廉 · 莫里斯 " 让每个人拥有跑车 " 的梦想，到如今将半固态电池带入 10 万级市场，MG 始终延续 " 技术平权 " 的品牌基因。未来，半固态电池将成为 MG 在新能源领域的核心标签与技术王牌，逐步搭载于更多车型。

全新 IP"MOLI" 发布，MG 开启品牌表达新纪元

除了技术突破，MG 也在品牌表达上迈出关键一步。全新品牌 IP 形象—— MOLI 于车展正式亮相。这一形象由 MG 与上汽英国设计中心联合打造，融入经典赛车头盔与防风镜元素，以数字化风格演绎品牌百年赛道基因。

MOLI 不仅是 MG 年轻化战略的视觉载体，更是品牌从 " 造车企业 " 向 " 用户科技品牌 " 转型的标志。它代表着 MG 在新百年中，对新能源与智能化方向的坚定投入，也延续了创始人对自由驾控的执着追求。

据悉，MOLI 将率先搭载于全新 MG4 半固态安芯版的车机界面、语音助手与导航系统中，成为用户的 " 智能出行伙伴 "。现有车型也将通过 OTA 陆续升级植入 MOLI 形象。2026 年第二季度，MOLI 还将开放皮肤自定义、动态桌面互动等功能，进一步拓展情感化链接。

从全球首款半固态电池车型的量产落地，到全新品牌 IP MOLI 的发布，MG 在广州车展上完成了一次扎实而有力的 " 技术 + 品牌 " 双箭齐发。这不仅展现出 MG 在新能源赛道上的研发实力与战略魄力，也传递出品牌持续贴近年轻用户、塑造独特生态护城河的决心。随着半固态电池的交付与 MOLI 的全面落地，MG 正以 " 真技术 " 与 " 真情感 "，开启属于新百年的电动化征程。