在日前开幕的 2025 广州车展上，比亚迪唐 L 加推版车型上市，共推出 6 款车型，超级置换补贴后售价 21.48-27.48 万元。

新车推出橄榄绿、琉光银两款全新配色，并将迎来全新智驾 OTA，此举无疑将进一步丰富用户购车选择。

同时官方宣布，唐 L 响应 " 以旧换新 " 政策，推出 15000 元超级置换补贴 +5 年 0 息，促使购车更具吸引力。

外观方面，新车延续了 Dragon Face 设计语言，前脸调整了龙须的比例，营造出一种流动的运动效果。

另外，车辆的 D 柱造型采用了特殊设计，预计会有相当一部分留给第三排用户来改善内部自然照明与视野。

唐 L 在车顶将配备激光雷达，在智能驾驶方面将会带来不错的表现。

尾部方面，比亚迪唐 L 采用了简约设计风格，灯组设计灵感源于中国文化中 " 方瞳 "，尾灯对中国结贯穿尾灯设计进行系列性延展，其中，" 凤翮 / 凤翎 " 尾灯取形凤凰羽翼的形态；而 " 竹韵 " 尾灯灵感源于中国传统技艺中的编制工艺，极具辨识度。

内饰方面，新车采用 " 庑殿构型 "，新车以 " 脊 " 这一在中国文化中极具精神内涵的字眼展开，结合立体 3D 切割形面的设计特征，运用在整车架构和局部细节上，前舱主仪表面板采用竹木饰板融合形成的切割形面，形面简洁干净。

智能驾驶方面，新车同样全系标配天神之眼 B- 高阶智驾激光版（DiPilot 300）。

动力方面，新车提供混动及纯电两种供选择，混动车型搭载比亚迪第五代 DM 技术，配备 1.5T 发动机，最大功率 115 千瓦。

混动版提供两驱和四驱两种驱动形式，两驱车型搭载最大功率 200 千瓦驱动电机，四驱车型则在前后各搭载一台最大功率 200 千瓦驱动电机，百公里加速时间为 4.3 秒。

新车搭载 35.624 千瓦时电池组，CLTC 工况纯电续航里程分别为 215 公里、200 公里和 175 公里。

纯电提供两个版本，单电机版电机最大功率 500 千瓦，百公里加速时间 4.3 秒，双电机版前后电机最大功率分别为 230 千瓦和 580 千瓦，百公里加速时间 3.9 秒。

唐 L EV 全系标配 100.531 千瓦时的第二代磷酸铁锂刀片电池，CLTC 工况续航里程分别为 560 公里、600 公里以及 670 公里。