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自动驾驶双雄,口水战之后成绩单来了
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文远知行与小马智行发布 2025 年 Q3 财报:车队规模与商业化进度加速推进

两家自动驾驶头部企业文远知行(WeRide)与小马智行(Pony.ai)近 2 日内相继公布 2025 年第三季度业绩。在车队扩张、产业合作与商业化落地方面均看出小马智行稍微领先一点,但两家的进展非常相近。

车队规模持续扩大

文远知行目前已在全球部署超 1600 台自动驾驶车辆,其中约 750 台为 Robotaxi,计划在 2026 年底前于中东新增投放近千台 Robotaxi,并在 2030 年前实现全球 10 万台部署目标。

小马智行方面披露,车队规模已达 961 辆,其中 667 辆为第七代车型,公司预计将提前完成千车规模,并在 2026 年底扩至 3000 辆以上,其第七代 Robotaxi 已在广州实现单车盈利。

合作生态差异化发展

小马智行持续深化与广汽、丰田、北汽等主流车企的合作,第七代车型进入量产高峰,为其提供稳定的车型平台与供应链能力。

文远知行则构建 " 主机厂 + Tier1 + 出行平台 " 多元生态,与雷诺日产三菱联盟、宇通、博世以及 Uber 等深度合作,借助阿联酋、沙特政策支持加速海外落地。

毛利率走势分化

毛利相差比较大。

文远知行毛利率达到 32.9%,同比大幅提升,主要得益于 HPC 3.0 降低硬件成本。

小马智行毛利率为 18.4%,虽较 Q1 上升,但仍受折旧与保险成本影响低于预期。不过其第七代套件成本已较上一代下降 70%。

营收与亏损情况

文远知行 Q3 营收 1.71 亿元,同比增长 144.3%,净亏损 3.07 亿元。

小马智行 Q3 营收 1.81 亿元,同比增长 72%,净亏损 3.47 亿至 3.75 亿元。

两家公司 Robotaxi 日收入方面,文远知行为 522.96 元,小马智行为 551.06 元。

企业

三季度营收

营收

涨幅

Robotaxi

收入

三季度

净亏损

Robotaxi

车队数量

车均

日收入

文远

知行

1.71 亿元

144.3%

3530 亿元

3.07 亿元

750 辆

522.96 元

小马

智行

1.81 亿元

72%

4770 万元

3.47 亿元 -3.75 亿元

961 辆

551.06 元

来源:星河商业观察

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自动驾驶 第七代 小马智行 净亏损
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