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网友称小米YU7辅助驾驶更新后驾龄提升至3-5年水平 雷军:谢谢肯定 会继续加油
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快科技 11 月 26 日消息,日前,小米汽车 OTA 迎来冬季大版本升级,面向小米 YU7 开始陆续推送。

其中一项升级重点就是优化端到端辅助驾驶(HAD),在 1000 万 Clips 版本基础上引入强化学习算法和世界模型,更安全、更高效、更智能。

日前有网友表示:" 拿新更新 1.11 的 YU7 去开了一圈,辅助驾驶进步很大呀,小米变老米了。"

该网友分享称,应激式的变道刹车加速通通没有了,雪糕桶恐惧症也有显著改善,现在是游刃有余,驾龄提升至 3~5 年水平。

" 高快从 70 分提升到 85 分吧,城区也有想用的欲望了,戒骄戒躁,再接再厉。"

对此,雷军亲自回复称:" 谢谢肯定,我们会继续加油!"

据了解,此次辅助驾驶升级重点部分如下:

优化纵向体验,提前预判减速,及时跟车提速,行驶更舒适安全;

优化 横向体验,变道并线、借道绕行更丝滑、不犹豫;

优化 路况理解能力,在多车道等复杂路口,提前读懂导航信息,优化走对路、选对道能力;

新增 部分场景防御性降速,包括无信号灯或信号灯故障路口、警示状态下的路口,以及黑夜、雨天环境下的城区道路,提升整体安心感;

新增 ETC 通行辅助:在 HAD 功能状态下,车辆可以自主通过 ETC 通道。

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