【CNMO 科技消息】近日，一位汽车博主晒出其保时捷 718 两年半、行驶 8000 公里后在 4S 店的保养清单，合计费用近万元，其中仅更换机油一项就收费 5000 多元。知名汽车大 V 韩路转发并直言：" 这 2.0T 保时捷保养盖了帽了，四缸机它能用几升机油？收费 5000 多元！这是掺了金粉么？"。

保时捷 718

韩路进一步指出，清单中多项保养项目属于 " 过度服务 "：空调无异味却推荐清洗、仅 8000 公里就被要求更换火花塞，以及 " 全车排水孔疏通 " ——他评价为 " 拿个东西捅捅，收费 600 元纯抢钱 "。

随后，原博主在评论区澄清，自己并未按清单全部执行，仅做了机油与机滤更换，并提醒车主 " 根据自己车的情况来就好，避免踩雷 "。另有行业博主坦言，当前保时捷等豪华品牌在销售端利润收窄，售后成为弥补收入的重要渠道，甚至调侃 "2026 年再买保时捷，感觉就是人傻钱多的具象表现 "。

事实上，保时捷 718 的常规保养成本本已偏高。据某平台资料，该车型小保养费用通常在 2000 – 5000 元区间，而本次报价的机油费已超出同级别车型正常水平。此次争议折射出部分 4S 店通过专业术语包装普通项目、利用信息不对称抬高收费的现象，提醒消费者在保养时需保持理性，按实际车况选择服务项目。