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盼望着，盼望着，终于来啦！

新国立 26Fall 工学院正式批，迎来开奖时刻！

就在昨天（11 月 26 日），指南者留学收到了新国立工学院的正式批 offer 共计 79 枚！不仅包含正式批的新鲜出炉的录取，更有提前批转入正式批审理的录取。

至此，指南者平台上，26fall 新国立的 offer 总数突破了 200 枚！

对比月初就开始放榜的港三院校，新国立作为 " 亚洲第一 "，审理节奏反而没有那么快，但 79 枚 offer 的出炉依旧震撼十足。

指南君整理了 26fallNUS 工学院正式批发放的最新情况，让我们一起来看看哪些申请者获得了 NUS 的青睐！

整体来看，今年新国立工学院的录取，依旧表现出名校的偏爱，79 个录取案例中有 39 位来自 985 院校、27 位来自 211。

本科层次分布非常清晰，985 院校占了绝对主流。近五成录取来自 985 高校；211 院校约占 34%；而双非录取也较为亮眼，南方科技大学、深圳大学、上海海事大学等特色院校纷纷榜上有名，双非录取在 79 枚 offer 中，占比超 15%。

令人意外的是，这波录取中没有海本申请者，这一点倒是和 25fall 的首批录取情况不谋而合。

均分方面，整体呈现 " 中高分段扎堆 " 的特点，90+ 的高分案例占比约 8%，不乏来自复旦、厦大等顶尖名校学子的身影。

录取均分最为密集的区间是 85-89 分，超过 55% 的录取者均分落在这个范围内，像中南大学、华南理工的机械类专业，均分基本稳定在 86-88 分；80 分以下的案例很少，多是 211 院校的中外合作项目。

今年 NUS 工学院的录取案例中，雅思成绩的门槛较为明确，6.5 分成为申请基本线，超 75% 的录取者雅思达到了 6.5。

7.0 分及以上的占比约 37%，多集中在生物医学工程、海事技术与管理等对语言要求稍高的专业。

昨天，指南者留学收获的 79 枚新国立首批工学院 offer，分别覆盖以下项目：

机器人学  11 枚；

机械工程  10 枚；

生物医学工程  8 枚；

材料科学与工程、海事技术与管理  各 6 枚；

土木工程、能源系统  各 5 枚；

安全、健康与环境技术、半导体技术与运作、工业与系统工程、环境工程、项目管理  各 4 枚；

电气工程、工程设计与创新、计算机工程（通识方向）、能源创新与可持续材料  各 2 枚。

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新国立正式批大爆仓！

offer 最多的竟然是它

今年指南者学员在机器人学项目正式批录取上，表现非常不俗，一共拿到了 11 枚 offer。

作为炙手可热的技术行业，不难看出机器人专业整体录取门槛相当高，11 位录取者中 8 位都来自 985 院校，不过令人惊喜的是，剩下 3 位中有 2 位来自双非院校，分别是南科大和深圳大学，都是港新留学中的双非佼佼者。

今年新国立机器人学的录取案例增多，指南君认为主要三方面原因：

一是项目扩招后，新国立的机器人学成为重点学科，招生名额本身就多了。

二是产业缺人，毕竟新加坡机器人企业超 300 家，新加坡也在砸钱扶持相关行业，工业、医疗等领域急缺相关人才。

三是申请者适配度高，新国立的机器人学项目接受机械、自动化等多理工科背景申请，国内相关背景的学生基数大，均分、雅思达标的申请也多，自然录取案例就更集中了。

机械工程依旧炙手可热

作为 NUS 的热门专业，机械工程的世界排名一直不俗，这也导致了竞争激烈程度的增加。

在本轮发放的录取中，共计拿到了 10 枚机械工程专业的 offer，其中4 位来自 985、6 位来自 211，GPA 最高将近 88 分。

对比 25fall 机械工程的录取画像，发现今年的录取背景包容度更高，录取案例中大部分是机械、机器人工程等直接对口专业，此外也接受能源、交通运输、船舶工程等工科跨申，专业包容度较高。

整体而言，新国立机械工程录取偏好中高背景及 85 分以上 GPA 背景，语言方面超 50% 的录取者雅思达到 6.5-7.0。

有专业录的都是双非

特别值得一提的是，今年 NUS 的海事技术与管理正式批，指南者留学拿到了 6 枚录取，无一例外都是来自上海海事大学的申请者。

尽管他们的本科专业横跨交通运输、管理科学、大数据管理、经济学等多个方向，但共同点是 GPA 全部在 85 分以上，语言实力也相当亮眼，其中不乏雅思 7.5 的高分选手。

在港新留学申请圈里，上海海事大学堪称 " 双非中的特例 "，虽非 985/211，但在海事相关领域的认可度完全不输头部院校。

作为国内顶尖的海事类特色高校，深耕航运、物流与海洋领域，拥有上海国际航运中心的地域优势，在海事运输、供应链管理等领域非常有权威性，培养体系也贴合国际标准。

课程不仅涵盖全球化内容，还能对接马士基、中远海运等行业头部企业的人才需求。

这种 " 专业 + 地域 " 的双重优势，让它在港新申请中极具辨识度。

不仅新加坡国立、南洋理工会对其申请者高看一眼，香港大学、香港理工的物流与供应链管理等专业，也常将上海海事的学生列为重点考量对象。

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亚洲第一的含金量还在上升

连续八年亚洲第一

今年新国立的申请热度再上一层楼，9 月提前批的申请量就比去年暴涨 30%！而正式批的热度同样火爆。与去年同期的第一批正式批 offer 数量相比，今年的 79 枚 offer 大增了近五成！

截至目前，新国立 26fall 正式批次才启动了 2 个月，在部分专业尚未开启的情况下，今年的申请数量已经达到了 25fall 的 90%。

其实这并不意外，毕竟人家是连续八年稳坐亚洲 qs 第一的狠角色，学校的实力和热度居高不下。

23 年之前，新国立就已经连续 5 年排在世界第 11，24 年挺进前 8 后，又蝉联了两届世界第八，那些说 " 水硕 " 的质疑早就不攻自破了。

从目前第一批的录取情况看，今年的竞争更卷了，想申请 nus 的同学得心里有数，均分真的不能掉以轻心。

26fall 申请审核更严了

此外，今年新国立的招生规则有了不少调整！

首先是招生审核模式升级。学校尝试 AI 初筛 + 人工复核的双重机制，因此申请者需要在材料准备阶段就格外重视内容和形式的标准，否则很可能在初筛这关就惨遭淘汰。

其次是增加 " 国际背景的权重 "。如果你有跨国志愿者服务、海外交换经验、国际竞赛那么将优先获得新国立的青睐，而没有这些经历的申请者，竞争压力增大。

今年在语言成绩上也有了进一步要求，26fall 开始，法学院的大部分主流专业雅思要求从 7.0 分提升到 7.5 分。虽然 7.0 分也能申请，但大概率要参加面试或在开学前完成语言班的学习。

早申港，晚申新，机会尚存

很多人可能会担心 " 港校抢跑 " 会影响新国立的申请，其实不用太焦虑。今年新国立确实把申请通道从往年的 10 月提前到了 9 月，但整体申请节奏和发 offer 的进度，还是比港校慢不少。

给大家一个直观的对比：到 11 月底，港校的申请季至少走完 60% 了，热门专业甚至快录满了；但对新国立来说，后续轮次还有很多名额。

根据去年的情况，次年 1-3 月还会集中发放大量 offer，现在还没申请或者没收到消息的同学，完全不用灰心，机会还有很多。

新加坡的性价比还在提升

以前总觉得香港的性价比要优于新加坡，但这两年港校学费大涨价，新国立的优势反而越来越明显了：

现在新国立很多专业的学费，已经比港大还低了；更关键的是留位费便宜，新国立大多数项目仍在 2000-5000 新币，较贵的商科也就是 10000 新币左右（约 1-6 万人民币），而港大动辄要十几万港币（差不多 11-15 万人民币），两者差距特别大。

各位今年对新国立有意向的同学，一定要抓紧最后的机会行动起来了！

准备 27fall 的同学也不要觉得时间太早，从现在开始要选定专业、准备雅思、实习还有文书材料才会游刃有余，最后祝愿大家都能拿到心仪的 offer！

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