快科技 11 月 27 日消息，上周，小鹏 X9 超级增程上市，这款车是小鹏推出的首款配油箱的车型，号称 " 世界最长续航大七座 "。

根据 " 车 fans" 的统计数据，这款车上市后新增订单喜人，均店新增订单为 20~25 台，结合小鹏全国约 700 家的门店计算，目前累计订单大约在 14000-17500 台之间，称得上是爆款车型。

快报显示，X9 超级增程展车月初到店，试驾车是 14 号到店，客户基本都到店体验过，上市价格超预期后下订速度很快，其中在北方地区破圈效果明显，订单占比超过一半，一二线城市占比较高。

客户画像以 30~45 岁为主，男性比例占比达 80%，跟纯电版本基本一致，有家庭，家里第二台车，二孩家庭为主。

对里程有焦虑，有明确低频的长途出行需求，就是在等增程，日常通勤频率较高，非常看重 452 公里纯电续航和后轮转向，认为已满足日常使用。

配置选择方面，70~75% 选择 Ultra（32.98 万）、25~30% 选择 Max（30.98 万）。

客户看中智能化，尤其是图灵芯片升级能力，所以大部分会直接选择 Ultra 版本，选择 Max 的集中刚从燃油转新能源，尤其是三四线城市居多。

后排 46 分别放倒关注度较高，一线城市门店反馈有骑行客户到店下订。

竞品对比里，2 个对比岚图梦想家，2 个高山 8、1 个蔚来 ES8、1 个理想 L8、1 个腾势 D9

主要对比大电池增程 SUV 和 MPV 车型，不过不同片区车型比例较为不同，对比理想 L8、高山 8 越往北比例越高，蔚来 ES8、腾势 D9/N8L、智己 LS9 集中在部分片区。

对比其他 MPV，客户通勤驾驶需求较多，对比中更看重智能驾驶和后轮转向，试驾体验成交率更高。