比亚迪海外狂卖 13 万辆，蔚小理重回同一起跑线。

作者 |  郭月

编辑 |  志豪

11 月销量战报出炉，车企分化加剧。

车东西 12 月 1 日消息，今日，各大车企陆续交出了 2025 年 11 月份销量、交付量成绩单，存在诸多亮点。

1、鸿蒙智行创下单月历史交付新高，11 月交付新车 8.19 万台，直接比去年同期多卖 4 万台，其中，智界连续两个月交付过万。

2、零跑持续刷新月销纪录，连续两个月破 7 万台，11 月交付 7.03 万台，同比增长超 75%，并已连续九个月保持增长。

3、小米连续三个月交付量超过 4 万台，按照雷军此前预估，2025 年全年，小米汽车预计将交付超过 40 万辆。

4、" 蔚小理 " 来到同一起跑线，11 月交付量均超 3 万台。其中小鹏交付 3.67 万台，比上个月少卖 5285 台，蔚来交付 3.63 万台，比上个月少卖 4122 台，理想交付 3.32 万台，比上个月多卖 1414 台。

5、新势力第二梯队纷纷创下历史新高，岚图单月交付量首次突破 2 万辆大关，智己 11 月销量为 1.36 万台创新高，阿维塔也刷新历史记录，11 月销量来到 1.4 万台。

6、比亚迪狂卖 48.02 万辆，超出产量 0.6 万辆，出口销量就超过 13 万辆，今年累计销量超过 418 万辆，长城汽车 11 月销量达到 13.32 万台，同比增长 4.57%。

7、吉利单月销量也冲上了 30 万台，11 月卖车 31 万台，同比增长 24%，今年累计销量达到 278.78 万辆，同比增长 42%，其中新能源车型今年累计销量超 153 万辆，占比达 55%。

▲ 2025 年 11 月部分国内车企集团及新能源汽车品牌销量

车企年终销量决战正式打响，而今年最后一个月依然存在不少变数。

本文福利：2025 年只剩一个月，车企全力冲刺销量。分享报告《购置税补贴退坡，车圈厮杀进一步加剧》，对话框回复【车东西 0889】下载报告。

01.

鸿蒙智行交付 8 万台

比去年同期多卖近 4 万台

刚刚过去的一个月，新势力汽车品牌阵营交付量座次变动频繁。

若按照车企 / 生态联盟的维度统计，今年 11 月份，鸿蒙智行的交付量成功领跑，月销首次突破 8 万大关，交付新车 8.19 万台，连续两月创历史新高。

▲鸿蒙智行 11 月交付量

对比来看，本期鸿蒙智行交付量同比增长 89.61%，比去年同期多交付了 3.99 万台，环比增长 20%，比上个月多交付 1.37 万台。

交付量增长的背后与产品矩阵拓展密切相关。

通过问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，鸿蒙智行的产品矩阵实现了 15 万 -100 万元价位区间的全面覆盖，精准匹配多元需求。

与此同时，鸿蒙智行主力车型表现强劲，问界汽车作为鸿蒙智行一直以来的销售主力，交付量可观，仅问界 M8 上市 200 天就交付 12 万台，简单计算下，平均每天交付 600 台。

智界品牌更是在 11 月还没结束时就直接官宣当月交付量超过 1 万台。享界品牌也在 11 月推出了改款享界 S9，加码冲击传统豪华轿车市场。

▲鸿蒙智行智界品牌 11 月交付量

各品牌新车协同发力下，鸿蒙智行还对旗下车型延长了跨年购置税兜底补贴期限，年终交付量可期。

02.

零跑再交付超 7 万台

极氪科技卖车超 6 万台

零跑汽车 11 月交付量达 7.03 万台，同比增长超 75%，连续两月站稳 7 万量级。

▲零跑汽车 11 月交付量

增长动力来自两方面：一是如 T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16 等高性价比车型持续放量；二是，零跑汽车不仅紧抓国内主流汽车市场，还积极开拓海外新市场寻找增量，为交付量增长注入了持续动力。

此外，零跑还有一堆新车即将放量，运动轿跑零跑 Lafa5 于 11 月底正式上市，9.28 万起售，满足用户的个性化需求，将在本月进一步贡献交付量。

同时，旗舰 SUV D19 即将上市，这些新车动作也持续为市场注入热度。

▲零跑 D19

紧追零跑汽车 11 月交付量的，当属极氪科技集团，今年 11 月销量为 63902 辆，同比增长 7.1%，环比增长 3.7%。其中极氪品牌 11 月销量为 2.88 万辆，领克品牌 11 月销量为 3.51 万辆。 

▲极氪科技 11 月交付量

03.

小米连续三个月交付 4 万台

全年或交付超 40 万台

小米汽车最近一个月表现仍然十分稳健，2025 年 11 月交付量持续超过 4 万台，继 9 月、10 月后，连续第三个月站上 4 万 + 台阶。

▲小米汽车 11 月销量

今年 11 月 18 日，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于当周完成全年 35 万台的年度交付目标。

而雷军透露，2025 年全年小米汽车预计将交付超过 40 万辆。

▲小米汽车第 50 万辆整车下线

与此相对应的是，小米汽车今天还甩出了一项现车选购政策，为已经锁单但未交付的用户，优先改配同类型现车（全新现车、官方展车、准新车），用户可享受完整原厂质保和售后、跨年购置税补贴，有望将订单加速转化为交付量。

▲小米汽车推出现车选购政策

04.

蔚小理交付量均超 3 万台

小鹏蔚来交付量环比下滑

值得注意的是，蔚小理在今年 11 月的交付量又站到了同一区间，均超 3 万台。

2025 年 11 月，小鹏汽车交付新车 3.67 万台，同比增长 19%，环比下滑 13%，成为三家中卖得最多的一位。2025 年 1-11 月，小鹏汽车累计交付 39.19 万台，同比增长 156%。

▲小鹏汽车 11 月销量

11 月下旬，小鹏 X9 增程版上市，随着新车陆续交付，以及明年 " 一车双能 " 产品的陆续登场，小鹏汽车的销量或将迎来全新提升。

▲小鹏 X9 增程版

2025 年 11 月，蔚来集团交付新车 3.63 万台，同比增长 76.3%，环比下滑 10%。

▲蔚来汽车 11 月销量

蔚来集团 11 月交付量下滑主要是受乐道品牌交付量下滑影响，今年 11 月乐道品牌交付 1.18 万台，同比增长 132.1%，而相比上个月的 1.73 万台少卖超 5500 台。

官方指出，乐道 L90 上市 4 个月累计交付 3.93 万台，助力品牌成交均价来到 26 万元。乐道 L90 黑骑士特别版售价为 22.08 万元～30.68 万元，将于本月初开始交付。

此外，蔚来品牌交付 1.84 万台，连续四个月增长。就旗下车型而言，蔚来 ES6 迎来第 30 万台交付。蔚来全新 ES8 实现第 2 万台新车交付，官方指出，12 月，全新 ES8 生产交付将进一步大幅加速。

▲蔚来全新 ES8

firefly 萤火虫 11 月交付 6088 台，连续四个月创历史新高，迎来第 3 万台交付里程碑。

截至目前，蔚来公司已累计交付新车 94.95 万台。其中，蔚来品牌累计交付新车 79.77 万台；乐道品牌累计交付新车 11.94 万台；firefly 萤火虫品牌累计交付新车 3.23 万台。

按照四季度交付量指引，蔚来汽车预估四季度交付量在 12～12.5 万台，结合前两个月交付量简单计算下，蔚来 12 月交付量或为 4.33～4.83 万台。

05.

理想开打 " 翻身仗 "  

交付超 3 万台环比增长

理想汽车 2025 年 11 月交付 3.32 万辆，同比减少 32%，环比增长 4%。

▲理想汽车 11 月销量

就背后原因来看，销量主力增程 SUV 系列（L 系列）面临激烈市场竞争，问界、极氪、岚图等品牌在高端汽车市场攻势猛烈。此外，理想 MEGA 近期的一系列舆论事件或间接波及整体销量。理想汽车也面临从增程向纯电转型的关键期的压力。

在三季度财报会上，CEO 李想回应称，" 我们经历了产品周期、公共关系舆论、供应链加速和政策变化带来的各种挑战。这些因素也影响了我们的交付和运营。"

虽然相较去年同期销量有所变动，但理想汽车交付规模依旧可观，截至 2025 年 11 月 30 日，理想汽车历史累计交付量为 149.6 万辆，稳居新势力第一梯队，在新能源中高端汽车市场根基依旧深厚。

交付量承压，理想也进入关键攻坚阶段，重启 " 创业模式 "，接下来就看理想怎么打好这场打翻身仗了。

06.

岚图汽车冲上 2 万辆大关

智己阿维塔创新高

不仅新势力第一梯队销量持续爆发，新势力车企第二梯队表现也可圈可点。

岚图汽车销量也迎来大爆发，11 月交付 2 万辆，1-11 月交付量累计同比增长 82%。随着岚图泰山的陆续交付，以及本月岚图追光 L 改款上市，岚图汽车或迎来更大增长空间。

▲岚图汽车 11 月销量

智己汽车 11 月销量为 1.36 万台，连续三月销量破万，再创历史新高。

▲智己汽车 11 月销量

阿维塔 11 月销量也来了 1.41 万辆，连续 9 个月销量破万，同比增长 21%。

▲阿维塔汽车 11 月销量

07.

结语：车圈年终厮杀进一步加剧

11 月销量的尘埃落定，意味着今年年终最后一个月的冲刺序幕已经拉开。车企正在加码促销、疯狂抢单。

随着国补政策进入倒计时，各车企势必会加大促销和新车投放的力度，以争夺年度排位。

届时，车圈竞争将会更加激烈，全年战局如何，我们将持续关注。